Решил сделать отчет о том, как я делал махровые коврики для своего авто! Пардоньте за плохие фотки

Купил в хозяйственном магазине ковер в ванную, прорезиненый...размер не уточнял, визуально прикинул - на один хватает!


Ворс около 7мм высотой, что-то среднее между шерстью и шелковой нитью.


Приложил резиновую "подстилку-коврик" и отметил мылом как резать


Приглядел инструмент для лучшего исполнения работы


Вырезал и приложил сравнить


Единственное, расстроился когда полезли частички ворса, но все проклеил скотчем и повез в магазин ковров.
Где мне за небольшую сумму обметали обрезанный край)))


Фото в готовом виде будет позже, в светлое время суток сфотаю. Но получилось отменно, несмотря на всякие извилины педального узла.

снизу чета типа резиновой основы, вчера-седня ваще не скользит! + льда нет как на резиновом коврике (за ночь снег застывает, с ботинок оставшийся) и пятка не скользит по полу

блин, я тебе могу показать мои коврики, которые снизу как липучка. вот такие надо! у тебя обивка пола резиновая?

ну "итак ничтяк" это пока они плотные.

самое интересное, если шить ковёры на заказ, то 2 передних обойдуться в 1500 примерно 

за комплект это за все 4?
ну хотя там задние ущербные

я в плане размеров......
  у меня нету перемычки на тоннель...... оставил от старых резиновую......
ковры от е60 ориг

были ворсовые ,брал с машиной. ну че думаю лох что ли? поехал купил комплект полу пластиковых полу резиновых в общем корытца,с багажным. поездив какое то время выкинул нах это чудо и постелил родные ворсовые,корыта другу подарил весь комплект. единственная беда протерся водительский.я на одном месте теперь вертел все коврики! куплю опять ориг и приклепаю как положено, ни зимой ни летом проблем не возникло(тогда как с ванной в ногах на резиновых бороться безполезно) так что оригинал рулит!