Я человек новый, и у меня такая же проблема, мерин иби BMW? Так вот, у моего хорошего друга была 535 примерно старушка (скажим так но стстояние приличное примерно 90 г.), (в кузовах я 0 врать не буду), так вот, я согласен с тем, что мерен=BMW по плавности , а иногда  Бмер  и боле вольяжен. так это мнение человека покатавшегося пассажиром!

Так не пассажиром надо кататься а за рулем посидеть ....

Цитата: Scroll от  01:18:07, 28.12.2007

жаль нет возможности покататься на бехе,я бы сразу определился...

Нашел вопрос неразрешимый. 
Попроси, прокатим

Вот вот, вопрос решаемый, выйдете в Мск на трассу, или куда-нить на безлюдное местечко, где драйв попробовать можно .... Так что вперед и с Флагом

Именно этого я и хочу от машины...
Смущают некоторые вопросы...
1.Читал,что у Бехи слабая подвеска,особенно передняя.Хотя у знакомых владельцев проблем с этим нет...Кому верить!?
2.У мего знакомого была старая "Акула",двигатель 3.5.Он рассказывал,что хавает она не как акула...скорее как кит)))Чуть топанешь,и...вот моя любимая заправка.Или 30 литров на сотню это нормально!?Можно понять,что "шестисотый" кушает до 40 литров,но это же не 3.5...
3.Беха значительно дороже в содержании,чем Мерин!?Быть может я ошибусь,если скажу да...

Поздно прочитал, но по порядку:
1. Про ремонт БМВ очень много всего говорят, но до тех пор пока сами не сядут. Ничем она не слабже чем у того же Мерина. Ессно если ставить родные запчасти.
2. У знакомого проблемы с машинкой. 3,5 литра: лето ~13-14 в городе, по трассе минимум было 8-9, но это при движении в колонне, очень экономично. Зима... при морозах до -40 (ниже просто не было) доходил расход до 25 литров, в среднюю зиму примерно 17-19.. Может я привык, но по моему не слишком много...
3. Напарник по бизнесу ездит на 140 кузове. ну да, представительский класс, но запчасти дороже не на проценты, а в разы чем на мою 5! И кстати расход у него, при объеме в 3,2 значительно выше чем у меня. При том что моей 20 лет стукнуло в этом месяце, а его машинка на 6 лет моложе!

Цитировать

Напарник по бизнесу ездит на 140 кузове

Вот уже 2 или 3-й раз сравнивают со 140...
Конечно,это представительский класс,кто же на нем отжигает.Для этого сущесвуют спорт-купе,ну или "С"-класс с хорошим движком...
Машина весом 3 тонны явно не для зигзагов(так думают немцы)
Если бы позволяли деньги,я бы взял 209 кузов 5.5 AMG.
Всех с Новым Годом.Желаю вам сухой дороги,и горячих покрышек.

Не, ну это, 209 кузов 5,5 AMG тоже не совсем правильно сравнивать с штатной скажем пятеркой BMW  Если бы позволяли деньги... ох пофантазирую... Новенькая 330 Бэха... мне хватило бы... Нет, совсем не так... купешка М6.. мечты 

С НАСТУПАЮЩИМ!!! ПУСТЬ НАШИ МЕЧТЫ СБЫВАЮТСЯ!!!

Да бери BMW. Мне кажется она лучше мерса.  Мерседес надо брать представительский класс, а БМВ лучше как спортивный, агрессивный вид, можно погонять на нём.

_http://www.nettiauto.com/bmw/730/2335565
32-ой кузов в комплектации выше средней.  Внешне не убит. Если много денег не просят (не понимаю финский) то вариант интересный. Машина комфортная, просторная и динамичная.

Да точно торпеда не очень, из за этого я не взял мерина, а еще подсветка на мерине w124 не очень, не то что на БМВ. На думал брать БМВ бери как минимум 525 не пожалеешь!

Обе марки хороши, но лично я советую БМВ!!!