Эйфория от покупки X6-ого уже прошла и я теперь могу спокойно писать о плюсах и минусах.
До этого автомобиля владел Land Cruiser 100, Infiniti QX 56. Честно после такого корабля, как QX 56 захотелось, что то поменьше да и посолиднее. Выбирал долго между Land Rover Sport, Audi Q7 и BMW X6, не знаю почему, но остановил свой выбор именно на BMW. Наверно меня привлекла его внешность. X6 - это во первых Скорость и Грация, в то же время это - Солидность. Вообщем этот автомобильчик сочетает в себе все качества, которые понравятся многим, как и мне.
С тех пор, как я его купил уже прошло 4 месяца и я могу уже точно сказать о "+" и "-"
Плюсы
1)красота
2)качество сборки всех элементов автомобиля
3)Вместительность багажника
4)разделение сидений, я считаю тоже "+", т.к. каждый сидит в своём кресле и ни кто ни кому не мешает
5)восхищённые, провожающие взгляды прохожих и владельцев других машин
6)управляемость и тормоза, заслуживают особой похвалы! Например в infiniti QX вы ну ощутите, такого наслаждения от езды, как на BMW, а в X6 это выполнено на 100 баллов
7)кушает всего 15-17 литров. Я этому рад т.к. infiniti и land cruiser rушали 20 - 25!
8)чёткий автомат
9)Мощный двигатель, который делает эту машинку пулей
Минусы:
1)Заднее стекло, оно настолько наклонено, что в него трудно, что то рассмотреть, видно для того, чтобы смотреть за дорогой сзади и нужна камера заднего вида
2)при посадке или выходе из машины всегда пачкаешь штаны об пороги, они бесполезны!!!!
3)ну это уже сугубо моё мнение, что у этой BMW слишком много дополнительного оборудования, которое очень дорого стоит!
4)маленький обзор
5)нет GPS карт, а следовательно и навигация и интернет не работают
можно подвести итог, что у X6-ой плюсов больше, но и минусов хватает! А вообще у этой машины есть оправдание за все минусы, которое их просто затмевает! Это - BMW ( Немецкий характер и немецкая красота) .... )) Прокатитесь на BMW, даже пусть и не на X6 вы поймёте, какую радость и удовольствие доставляет вам езда, да и просто нахождение в BMW .... !) так, что выбор за вами))




Люксовых автомобилей премиум брэнда у меня никогда не было. До Х6 владел Маздой 6-кой в последнем кузове и Митсубиси Аутлендером ХЛ.
Мазда 6 была машина для одного, погонять для себя, подвеска у неё настроена очень спортивно, на Ауте ездил с семьёй, он более для семейных целей.
Так я это к чему, решил продать их и купить два в одном- спорт и универсальность.
Вывел для себя две машины – Х5 и Х6. Долго я мучился между ними.
Главным козырем для меня в Х6 стала его внешность. Ну выглядит он потрясно – спортивный джип. Х5 скучнее.
Салон от Х5 не отличается, только стойки более завалены, что создаёт более плохой обзор. Кстати смотреть в заднее стекло, тоже самое, что в него не смотреть, обзора нет!
Ну это плата за сильно наклонённую крышу. Очень боялся, что жене сзади с ребятенком будет тесно, но жена с ростом 184 см спокойно там помещается и голова не упирается в крышу.
В Х6 сзади сиденья разделены, они по отдельности. Как по мне это плюс, оба сидят в своих отдельных креслах.
За что переживал, так это за жёсткость подвески, ведь семья это святой и нужно, что б им было комфортно.
На 19-тых дисках Х6 в меру жёсткий. С Х5 по подвеске разницы почти нет. Многое решает размер колёс и шины.
Ну а управляемость это сказка. БМВ это БМВ – эталон управляемости. Каждая поездка за рулём Х6 как праздник. Вылезаешь с машины как малой ребёнок, довольный по самое не могу.
Багажник для меня не маленький, в Ауте места меньше было. Если надо перевезти большой груз, то спокойно можно сложить задние сиденья. В месте для багажа Х6 ни как не ущербен.
Двигатель очень мощный. Надо к нему привыкать. Пока обкатка, я его особо не терзаю, привыкаю к машине и просто наслаждаюсь. Поверьте, ни мазда 6 ни Аут не едет как Х6.
Могу точно уверить, что БМВ сжирает мозг. На другую марку пересаживаться не собираюсь. Если человек не ездил за рулём БМВ, то ему этого не понять. Советую пойти на тест –драйв в салон БМВ и станет всё ясно.
Кормлю Х6 хорошим бензином. На обкатке кушает 18-20 литров. Думаю, что обкатается и станет меньше( если тапку в пол не давить).
Ещё могу сказать, что автомат у БМВ очень удачный. Работает чётко и не тупит. Думал, что работа в паре с мощным двигателем помогает ему не тупить. Но оказалось, что дело в автомате, он сам по себе очень хорош. У меня друг взял Мерседес Е-шку с трёх литровым двигателем. Я проехался и ужаснулся. Автомат тупит ужасно, даже не смотря на мощность двигателя.
В общем Баварцы хорошо поработали над Х6. Придраться особо не к чему. И качество материалов на высоте и в салоне тихо.
У меня только один минус, приборы в милях, а в км шкала маленькая. Бесит очень сильно, когда сначала смотришь на мили, а потом понимаешь, что это не так скорость и нужно смотреть на микроскопическую разметку в км.
Буду меня приборку точно, хочу что б было как у людей.
И ещё из минусов, это неудобные лепестки для переключения передач на руле. Привыкнуть сложно. Как то они неудачно расположены. Легче в ручном режиме переключать передачи на самой рукоятке автомата.




Зимой муж подарил Х6 на рождение дочери. Вообще я не большой фанат автомобилей в принципе, и мой RX350 меня более чем устраивал. Да и отзывы по Х6 которые начиталась были неоднозначны. Но сев за руль я влюбилась, машина-мечта. Управляемость - супер, в поворотах стоит как влитая, реагирует на любое движение водителя безприкословно. За пол года никаких нареканий. Минусы (с моей точки зрения): на заднем сидении только два пассажирских места, на низкопрофильной резине (20)на плохую дорогу лучше не выезжать, на зимней (19) резине намного комфортнее. В отзывах пишут про плохой обзор, я не заметила. Камера заднего вида компенсирует все на 200%. Не перестаю благодарить мужа, машина практически идеальна.




За:
Лучшее, что есть из всех марок и классификаций
Против:
Жестковатость, которой нет у легковых
Отзыв:
Х6 лучше по всем характеристикам. Это машина с большой буквы. Я думаю кто ездил меня поймет. Все новейшие разработки в области скоростных качеств, систем устойчивости применены в этой машине. На сегодняшний день это лучшее, что есть из кроссоверов.




Если честно сказать, сколько машин столько и мнений! Сама марка BMW уже вызывает уважение, а модель Х6 просто восхищение! Сравнивать Х6 с другими, если так можно сказать, джипами, ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО!!!! Да- подвеска жескачь, да- маловато местечка в багажнике, да- предательский диван для заднего сиденья, да- по форме не джип, а скорей кроссовер. Но покупая ту или иную машину, ВЫ ЗАДАЕТЕ СЕБЕ ВОПРОС? ЧТО ВЫ ДЛЯ СЕБЯ ПРЕДПОЧИТАЕТЕ!!! Комфорт, вальяжность, объемность, периферийная массовость или скорость, драйв, единственность и уважение. Сидя за рулём BMW Х6, чувствуешь себя за рулём болида F-1, но в комфортном! Нет лишней информативности панели, всё лаконично и со вкусом! Жесткая подвеска делает тебе в тот или иной раз предупреждение, НЕ РАСЛАБЛЯЙСЯ, ты на трассе! В ходя в поворот на скорости , нет крена авто даже на каких то 0.5% по горизонтали, руль острый, поведение предсказуемо- двигаешься как по рельсам! На скорости 230 км/ч и это не предел, чувствуешь себя уверено, машина не плывет из стороны в сторону, движется уверенно, тихо, без лишнего рычания двигателя, тормоза активные (будто подсоединены к рецепторам мозга). Да, и в конце говоря о бездорожье! Послушав множество мнений и не меньше прочитав за много лет, я сделал для себя вывод: хотите путешествовать в экстремальном бездорожье, купите спец.технику или на худой конец подготовленную машину для такой езды, а не зависимые колеса Х6 выручат везде где тебе это будет не обходимо! Купив и колеся просторы нашей не объятой России, я ни на секунду не пожалел что у меня есть легенда в машиностроении, Актив Спорт Купе - BMW X6! И всё же выбирайте машину по себе!