вот введен в полное заблуждение.  искал е-32 730 и в ходе поисков часто сталкивалсяс е-34.  и теперь стал вопрос с выбором бумера. так как мой уже продан а следующий хочу брать на следующей неделе ( т.к. это своеобразный подарок к дню варенья. )  вопрос на повестке дня- есть е-32 730 акпп, кожа и т.д. но есть трабл- ввиде машина стоит 3 года и не на ходу по причине отсутсвия искры. тащить ее 250 км. ценник 50. и клиент моего автосервиса предложил е-34 525 ( ничего про эту машину незнаю)  на ходу, в родном городе . требует покраски и проблемы с кулисой. ценник в 90 с торгом.  сразу говорю машина берется под востановление. с удовольствием выслушаю все мнения. потому как сам пока не могу определиться что брать. ( обе 1991г. )

---

Сообщения склеены:  21:13:43, 22.08.2011

---

доп инфа. по паспорту 178 л.с. что это за движок? на сколько в курсе до мая 1990г. ставился м20 с мая 1990 ставился м50. машина по птс 1991г. коробка мех. расскажите разницу между м20 и м 50 

а кто в курсе дорожный просвет выше у е-34?

маским я пока машину не видел. там владелец на дальнобое. в субботу будут смотррины и торги.
а какие трудности могут быть с кулисой?

Если болтается, то там можно втулки поставить, снимать всё это дело 3 минуты если с ямы

понято.
 еще вопросик за движок

по паспорту 178 л.с. что это за движок?  на сколько в курсе до мая 1990г. ставился м20 с мая 1990 ставился м50. машина по птс 1991г. коробка мех.

что может быть? хозяин не шарит в них.

м20 это плохо!

нельзя на такой спокойно ездить т.е не возможно

точно не скажу, но все что меньше10ки это плохо

ты лучше пошарь как правильнее ее смерять