В М52 прямо в выпусконом коллекторе стоят 2 лямбда-зонда. в М50ТУ такого нету.
если хочешь брать М50ТУ бери 2,5 на него электроника дешевле

М50 блок чугун м52 алюминий. Самое важное отличие, если ты не имееш представления этих двигателей то на словах тебе сложно обьяснить визуально они похожи.

Спасибо, в этой теме эта информация уже есть. Если вы не заметили, то я специально написал фото различия М50ТУ и М52. Как их различить с виду! Смотрите ВЫШЕ!

для размышления над этим вопросом.... ?!??!?! Ни чего не понимаю. 

М52 это у них коллектора впускные отличаются ещё

Вот тебе и раз. Да, заметил... Спасибо. Тогда вообще ни чего не понятно стало что за двигатель на фото...

Думаю что с такой кислянкой надо глубже смотреть...

На фото М52 просто крышки немного различаются.

Хозяин же утверждает обратное:
Автомобиль в хорошем состоянии. Ржавчины нет. В серьёзных авариях не участвовал, геометрия кузова не нарушена, едет прямо и ровно. Мотор М50 с ваносом. Салон синий кожанный, руль трёхспицевый. Есть небольшие и незаметные царапины по кузову. Практически всё в этой машине оригинальное, никакого китая и тюнинга.
Автомобилем владею более 2х лет, продаю в связи с приобретением более дорогого нового автомобиля. Автомобиль ни разу не подводил, заводился с пол оборота даже в лютые морозы. Из недостатков: лямбда-зонды под замену, жаркое лето не пережил потолок (в некоторых местах немного провис), скорее всего летом нужно будет поменять сайлентблоки, вроде бы и всё.

И ссылка дабы не нарушать авторских прав. 
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9268171-a67b.html

Ну начнём с того что на м50 в любых вариациях(с ванусом безвануса) стоит 1 лямбда на М52 две в каждом коллекторе по 1 шт. А ещё лучше если ты спросиш вин.

1. Можешь фото скинуть лямбда зондов на этих двигателях???
2. Что даст вин?

Вот так получше