Приветствую всех, прежде всего.

Переходя к сути темы сразу скажу, что такую машину есть желание купить совсем недавно, но железное. Я не буду спрашивать вас:

"а стоит ли покупать такую старую машину?"
" реально ли найти хорошую машину за 150 000 руб?"

и т.д. Я прекрасно понимаю - возраст в любом случае делает свои дела.

Чтобы не было недоразумений (я тут человек новый):

1. Перечитал 7 страниц поисковой системы яндекс и 4 страницы гугла, нашел кучу разных мнений, ознакомился практически со всеми.
2. Машину планируется эксплуатировать в городе, не повседневно, но раз в 3-4 дня
3. Финансов на содержание машины хватит, т.е. в курсе про расход бензина и масла, про возможные сюрпризы и поломки
4. Есть другая машина для рыбалки, природы и дальних поездок (хотя было бы интересно услышать мнения по поводу дальних поездок на старом авто - есть у меня задумка)
5. Мне не 19 лет, и даже не 25, ближе к 30, машина не ради "понтов".

Какого именно совета прошу:

Я - человек не ленивый, к тому же профессионально занимаюсь рекламой в интернете, прекрасно умею обращаться с поисковыми системами, поэтому большую часть информации конечно нашел.

Однако есть вопросы, на которые бы хотелось получить ответы.

1. мощность: есть варианты 2 литра МТ, 2 литра АКПП, 2.5 МТ и 2.5 АКПП, а есть и 1.8 вовсе. Гонять я не собираюсь, даже на новой машине не позволяю себе более 110 км в час, ибо принцип "тише едешь - дальше будешь" для меня прежде всего. Мне важно услышать про поведение машины и что лучше. В техническом плане осведомлен слабо, возможно есть какие-то болячки
2. Возраст. Читал про то, что важнее состояние машины, нежели возраст. Однако есть варианты 1991 г, 1993 г и 1995 года. На сколько я понял, есть отличия и внешние и внутренние. Что следовательно лучше и надежнее, если год играет роль?
3. Ваши прочие советы в плане - на что прежде всего смотреть при выборе, возможно какие-то технические нюансы.

Повторюсь, информации в интернете много, но большинство - не целевая "макулатура".

P.S. похожие темы также прочитал

У меня тоже стоит выбор, одна 89 года 3,5, другая 90 3,0. Что то даже и что лучше или хуже не могу определиться

За 150 нужно еще потрудится найти хороший вариант

Дорестайловые е34ки были лучше обработаны в плане коррозионной стойкости кузова, но это в идеале. Если смотреть на двигло, то М30- М50 вне конкуренции. с малым объемом брать не стоит, всё равно что спринтер в герцах- задатки есть, а реализовать не может . Также в БМВ не малую роль помимо состояния играет комплектация. А так, по конкретному варианту и советы конкретные

еще стоит обратить внимание на состояние "электрики",ведь за столько лет мог там кто только полазить.Можно подумать мелочи и все такое,но хороших электриков мало,да и машина без нее никуда.
А про двиг.уже все все сказали-золотая середина 2.5!!! выше чем 2.5-налог уже больше,2.0 у меня была е39,умудрялся 2.5А делать.Но если просто ездить-медленная она!но экономичная
но и ценник у "живой" Е34 будет точно высок!!