Я тоже думал менятся, но потом передумал. Сам не имел Эс Класс, но наслышен очень много. Короче в год, для того, чтобы поддерживать его в идеальном состоянии люди выкладывают до 5 тыщ зеленых (в среднем 3-4). И я уверен, что он старше твоей БМВ. Какой объем? что есть? состояние?

530 резвее и быстрее Больше подходит молодому. Эс класс комфортнее и сидеть там удобнее сзади. + вышеупомянутое. Решай сам... Ах, да, и еще одно - учитывая репутацию 220, продать его будет намного тяжелее 

Зима в Сургуте холодная? машину есть где хранить? Просто у Эс классов болезнь - пневмоподвеска замерзает и когда ты включаешь двигатель, она в замерзшем состоянии автоматически начинает поднимать кузов, что очень даже для нее болезненно.