стеклоподъемники от комплектации зависят, 2 литровый мотор на е36 будет только с цепью, т.к. с ремнем был М20,а его на е36 никогда не ставили. Про дифференциал не подскажу

понял отстал, спасибо за ответы))) 

Подскажите пожалуйста счастливые обладатели BMW в 36 кузове по советам и отзывам на форуме понял, что лучше брать М43 или М50 с цепной передачей на распред вал. Я хочу взять с двигателем 2.0. Как определить ремень или цепь по маркировке или еще как-нибудь, кроме слов владельца)))? И на фотках салона я так понял, что у неё НЕ электрические стеклоподъемники , это правда? И есть ли блокирующийся дифференциал?

занешь что я тебе сказать могу. По поводу е36 в М50B20 смысла никакого по сравнению с 318 на м43 невижу. По большому счету машинки почти одинаковые. Есть тока один момент в том плане что если М50 будет на Ваносе то это одно а вот если без него то смысла нет никакого.и еще если думаешь брать то ищи тогда лучше 325 вот это реальный агрегат.
А так в принципе для города 318 на м43 хватает за глаза и зауши. Наличие стеклоподъемником можно поределить по кол-ву кнопочек на панели вокруг ручки КПП если все то по паре с каждой стороны, если передние то сам понимаешь что тока по одно.
Дифференциал с блокировкой смысла не понимаю, если ты на ней думаешь что будешь лазать по грязи как на танке то другой вопрос и вряд ли это у тебя получится.

блокируемый диференциал очень хорош на дрегах, без пробуксовки сразу уходиш на корпус, а все затюненые машины свистят на старте. кроме полноприводдных)))

Если не торопишься, то подкопи еще хотя бы 50 тыс, а лучше 100...
Я сколько не находил машин в районе 200 рублей - у всех серьезные косяки. Е36 пользуются спросом у молодежи, поэтому цены на машины действительно в хорошем состоянии, начинаются от 250р. Хотя, даже более дорогие варианты мне несколко штук встретились с косяками. Небитую Е36 в отл. сост. найти очень тяжело, даже за 250 (за такие  просят выше 300 тыс). Надо смотреть насколько хорошо отремонтирована.
PS. Все вышесказанное - это мой личный опыт по поиску и покупке е36.

верхнее объявление реальное...

а на 200 тыр найти 36-ой от 2 литров... да моложе 93... да так чтобы живой... почти не реал. 270-280... может быть.
ибо сам в поисках полтора года пребывал...

По поводу никасила и м50 врать не буду, так как не озадачивался этим вопросом. А насчет того, что м50 на низах не ахти, так он свой характер покажет на ферхах. Я не думаю, что м50 на низах слабже, чем м20. А судя по м20, который у меня был на 520-ой, то на верхах машина получает как бы ощутимый пинок под зад - так она у меня 82 года была! Просто м50 придется крутить до высоких оборотов чтобы машина выстрелила.
А насчет того, что м43 на низах тяговитый - я полностью с тобой согласен. Но в целом, имхо, м50б20на е36 "уделает" м43б18 е36.