Приезжала тут девушка на Х3 2.5л так я поинтересовался как машинка, по расходу топлива ну и тому подобное, сразу указываю сборка не наша, кушает на 100 по городу 13л а по трасе9л 9.5 аи92, до этого у неё были и японци и корейци но оказалось что все они проглоты бабла а это машинка ездиет и не запаривает её. так что если брать то Х3

Приезжала тут девушка на Х3 2.5л так я поинтересовался как машинка, по расходу топлива ну и тому подобное, сразу указываю сборка не наша, кушает на 100 по городу 13л а по трасе9л 9.5 аи92, до этого у неё были и японци и корейци но оказалось что все они проглоты бабла а это машинка ездиет и не запаривает её. так что если брать то Х3

Так небось машина то новая:-) Пара лет ей максимум

Цитата: Raptor от Вчера в 10:30:22Dob3rman, улыбнулоЦитата: Dob3rman от Вчера в 08:45:10имеет брать смысл только новуюЦитата: Dob3rman от Вчера в 08:45:10особенно если нет денег Цитата: i.m от Вчера в 13:31:30Цитата: Raptor от Вчера в 10:30:22имеет брать смысл только новуюЦитата: Dob3rman от Сегодня в 08:45:10особенно если нет денег  А мы тут все миллионеры с бэхами, да:-)? У нас бабок немеряно и только у дилеров и чинимся:-) Но вас почему-то это не улыбает!:-)

Ну это все равно, что владелец яхты будет копить на шампанское. По сути верное высказывание - не хочешь гемора с ремонтом - бери новую машину. Но на новую то от куда взять столько бабла. 
Конечно % гемора с новой машиной минимален, но есть. Мы не ездим на новых машинах и ремонтируемся в основном своими руками, от того и курим этот форум набираясь опыта и знаний

Василий WaR, по поводу сборки  не соглашусь координально,  контроль на заводе достаточный, эту тему в своё время интернет перемолол, лично владел калининградкой и владел немкой , могу сказать (это я про е46 кузова) какихто сверх естественных отличий не испытал, кроме того что на "русской" был пакет нашинских дорог (увеличен клиренс) а на немке небыло кож. салона, все остальное было чисто индивидуальная история какждого авто, у одной были свои болячки у другой свои, и вомногом они были схожи...
кстати ходовая на е46 больная тема только если "гонять" по трассам....так как рабочий ход подвески достаточно мал, и она (подвеска) на соростях работает на износ(удар/разрыв) в иных случаях "городских" ходит достаточно долго, из личного опыта!и не только....

е60 это вообще отдельная тема, в ту же тему уже к е90-и е70 так поколение другое....
так что покачто пытаемся набиратся опыта в 70-х кузовах...

---

Сообщения склеены:  13:31:03, 12.01.2012

---

да и про х3 ...мошинка антиломучая.....

в сервисах её не любят. так как редкая....
из поломок восновном замена тормозных дисков(ржавых от времени))))и всяких мелочевок, типо забитых патрубков, чистки инжектора,свечей...

хоть она не особо удачная с наружи, но всетаки достаточно надежная внутри)))

а че ссыль не работат?

да, после такого говорить не о чем

а че ссыль не работат?

вов все работает

Бэха - это престиж и скорость!!! Не знаю как там 5-ки в эксплуатации, у меня Х5 у жены трояк купе, обе жрут бензы как с перепугу. Вечная проблема у бэх - это рейка. Если в месяц не можешь выделять из семейного бюджета 500 баксов (на бензу, ремонт и т.д.), то катайся на опеле...