Машинка нормальная, хоть мне такие трешки и не особо нравятся.
Да и стоит относительно недорого, а смотрится современно.
Но вот моторчик слабоват! Даже для Е30 маловато, а уж для этой тем более.

Ну тут не все так однозначно. Что значит для E30? Слишком упрощенный подход.
Все познается в сравнении

Не забывай - есть такое понятие как энерговооруженность. Отношени мощности силовой установки в л.с к сняряженной массе автомобиля в тоннах. Чем выше этот показатель, тем динамичнее и резвее автомобиль. Можно иметь большую мощность но имея больший вес двигаться медленнее авто с меньшим двигателем, но заметно меньшим весом. 

Дык вот:
При cн. массе в 1.3 тонны 318i E36 c M43 имеет 115 л.с.  Эн.В. = 115 / 1.3 =  составляет 88.4. Т.е получается что как бы одну тонну приходится 88.5 лошадей.

А при сн. массе в 1.7 тонны БМВ 520 E39 с М52 имеет 150 л.с.  Эн.В. = 150/1.7 = составляет 88.3.

Одинаково.  Так что 318 по динамике не чуть не отстает от 520 - й!!!  За счет веса! А расход меньше!

Так что простое сравнение по двигателю мало/много - не совсем уместно.

Для интереса БМВ 520 в кузове E28 имеет даже еще лучший показатель. При снаряженной массе в 1260 кг  мощность ее силовой установки 125-129 л.с (в зависимости от типа впрыска). Это дает показатель эн. вооруженност 99-102!!! Посему она весьма динамична разгоняется с места!! Другое дело что ввиду слабых аэродинамических качеств на скорости более 90 км/ч она начинает постепенно терять преимущества, но с места рвет не слабо!  Была у меня 520  E28 в идеальном состоянии. Chekanoff не даст соврать.  Я на ней без особого напряга делал Меринов 260  и Фордов - новых двух-литровых! Просто издевался

Бывало Зажигал, каюсь. 
Семья меня ругала всегда.   Потом обжегся..  Поумнел чуть чуть. Только все равно разве на БМВ можно ездить тихо. 

Вадим отпишись как ты обжогся,что случилось неужто машинку разбил.

Он уже где то писал про это

А по ремню, Наташ, ремень это тока на М40.  С 93 года, пошли движки М42, М43 и М44 - у них цепь.
[/quote]
 понятное дело на М43, но он вроде М40 берет. У меня на прошлой неделе клиент на вопрос "когда меняли ремень ГРМ" ответил " он у меня железный его менять не надо". смеялись все, кто рядом стоял. Думали ,он так пошутил, а на самом деле он слово "цепь" и не знал. Потом сам смеялся. Вот такие бывают кадры. (правда на Шкоде).

Ой дайте на такого кадра посмотреть с железным ремнем. :bp:я под сталом

ну ладно вам, смеетесь над мужичонкой! Говорю же НА Шкоде! Этим все сказано.