Нашёл неплохой вариант троечки. 90 год выпуска, туринг, двигатель м40 1.8. Первое впечатление. Внешне машинка выглядит на твёрдую четверку, разбита решётка радиатора, царапина на капоте, царапина сзади. Крошится переднее левое крыло снизу. Машина зиму стояла на улице, но сразу завелась. Сначала немного постукивал двигатель, хозяин говорит клапан, потом пропало, на холостых работает ровно, если газануть и резко сбросить не глохнет. Прокатились, бежит достаточно резво, по крайней мере лучше классики. Показалось что тормоза схватывают не намертво, отсюда первый поврос, может это быть из за того что машина долго не ездила или это капец тормозам? Насчёт постукивания клапана на холодную, серьёзно ли это, потому как хозяин не против диагностики, но сказал что сильно в движке копаться не даст, достаточно ли будет проверить компрессию и послушать движку? Машина идёт мягко, неровности дороги не чувствуются. В понедельник если всё нормально, едем смотреть кузов и движку. Подскажите что упустил, на что ещё нужно обратить внимание?

Да и еще если хозяин не отказывается от диагностики и есть у тебя хорошие специ то копай все по максимуму.
Не скромный вопрос сколько хотят за сие чудо автопрома?

все решает цена и время и желание. Если цена приемлимая и есть время и желание довести машину до ума то бери. Если пункт времени и желания нет,то не стоит. Вложить судя по описанию в машину придется и немало. Все что ты написал это только 10 прцентов тех проблем которые есть с машиной, как правило все остальное вылезает после покупки. Главное все же кузов,остальное чинится.

2 Max Крошится само железо внизу, за брызговиком, пороги не смотрел, так как на яму пока не заезжали. По деньгам просит 110. Вообще за объявлением смотрю давно, её изначально выставляли за 135, потом за 125, а сейчас объявление вообще из газет пропало, я позвонил, ценник упал до 110. Это дорого. Буду торговаться.
2 Михаил Машинка в Череповце, в Москве одну упустил, пока вроде по форумам БМВшным больше ничего подходящего не видел.
2 titanik Желание есть и время есть.
2 Юрчик вин пробил, там правда инфы мало, но по тому что выдает прога всё совпадает.

Завтра поеду смотреть седан, там ценник меньше. Ну и в понедельник на диагностику с турингом.
2 ALL спасибо что откликнулись, буду продолжать поиск.

Ты лучше пятеру возьми у Андрюхи - заметно меньше денег просит и все по ней сделано. И двигатель и ходовая (передняя подвеска вся новая!).    Литые диски оригинал поставил сейчас. А уж прет мама не горюй - с классикой даже смешно сравнивать, как ты это сделал

Да, у Андрюхи машинка очень хороша. Подумай хорошенько

Да, машина и вправду достойная. Но я пока ориентируюсь на тройку, считаю, она мне больше подходит. Успел заценить вчера два седана и одну купе 325iX, в очередной раз убедился, что в Череповце цены запредельные. Седаны не впечатлили, точнее сказать состояние у них утильное. А после поездки на полноприводном болиде, узнал откуда адреналин выходит, машина зверь, но много лошадей, как следствие налог да и с документами какие то непонятки. Если в понедельник на яме с турингом ничего не решится, то буду ориентироваться на Москву.

Я себе в свое время вот по этой ссылке в ярике машинку подбирал. и как видите нашел свою любовь:)
_http://www.irr.ru/index.do?s_eq_categories=34&cid=34&rid=75&s_=1&so_so_x=desc_valid_from&s_eq_offer=&s_eq_regions=75&s_qu_make=BMW&s_qu_model=&s_ge_year=&s_le_year=1995&s_go_price_usd=&s_lo_price_usd=&s_eq_source_id=&fieldsSequence=s_eq_categories%2Cs_%2Cs_eq_offer%2Cs_eq_regions%2Cs_qu_make%2Cs_qu_model%2Cs_ge_year%2Cs_le_year%2Cs_go_price_usd%2Cs_lo_price_usd%2C%2Cs_ge_photos%2Cs_eq_source_id
Это чисто по ярославлю машинки в средней ценовой категории