BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Срочно нужны ваши советы по 540 Е34 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Срочно нужны ваши советы по 540 Е34  (Ответов 35, Прочитано 7314 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Есть еще серьезный косяк - жрет масло. По словам владельца расход около 2 литров на 10.000 км.
если это действительно так то это не жор,а голодный поек ни чего страшного,но если действительно так!!
Если изношено зубчатое кольцо для стартера, то оно перепрессовывается
может и не проканать там не махыч а мембрана стоит и венец может быть не съемный только замена в месте  :(
кста по поводу запасного автомата я бы не сильно обольщался где гарантии что он рабочий вместе с бубликом(гт) он как минимум 94 г а то и старше
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Прочитал всю тему с удовольствием. Также поискал в сети другую инфу про ХАДО. Где-то его хвалят, где-то не очень. Но такого, что ХАДО совсем говно, нигде не нашел. А я думал, что это ну совсем отстой.

Если я выложу фотку всех скопившихся канистр этого маслопродукта, то от вида придется пить таблетки как минимум, а посему опыт применения мягко говоря достаточен, и главное личный.

От себя скажу так. Масло в принципе даже весьма неплохое. Болтовня это одно, но есть образцы техники которая с этим маслом служит неубиваемо и это буквально, в то время когда такие же образцы у друзей соседей и т.д. уже давно полягли на других маслах, вот и сравнение где всё познается. В первую очередь это бензиновый хоз инструмент, как например бензокосилка, бензопила, бензогенератор резервного энергоснабжения для дома, наконец мопед для местных коротких передвижений на котором я отжигаю не стесняясь при копеечных запчастях (новый двигатель в сборе стоит 130 у.е.). А самый яркий пример, это моя первая машина которая имела фактически вот вот убитый мотор, который был буквально спасён присадками этого хадО, и после на этом же масле ездит по сей день и чихать не думает. А это уже примерно 5 лет точно при моём наблюдении !

Но, как показал опыт применения на моей БМВ, для наших машин эта маслина просто не подходит. Как я заметил в той теме, все мы (на сервисе) пришли к выводу что на этом масле неполноценно работают гидрокомпенсаторы. В итоге двигатель не развивает полностью своего потенциала, на его клапанах и поршневой группе образовывается нагар. Всему причина - неполноценная продувка, неверные фазы газораспределения из за неполноценной работы компенсаторов, что и стало причиной проблемы в той теме которую выше указывал. Двигатель закоксовался полностью потеряв компрессию, а это не шутки.
В общем с гидрокомпенсаторами оно не дружит. На первой же машине клапана регулируются шайбами, и потому на ней это масло прижилось на 5+

Оффлайн Overdiver

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 5 167
  • Имя: Андрей
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
что кроме всего прочего обе лямбды мертвые

срок работы лямбда-зонта 3-5 лет. новые бмв через это время начинают ныть чтоб из заменили, хоть они и рабочие
надо менять прокладки клапанных крышек

это норма, по крайней мере у меня та-же история  ^^
По ПТС она 94-го года, а по VIN бьется как февраль 93-го. Что за фокус?

может кто-то подсуетился когда таможил. у меня тоже 93-м бьётся   :car:
раз она 93-го, то там никасиловое покрытие. не есть гуд....... на крайняк мотор стоит 50-60 т.р. :--) :--)

Владельцы 540, расскажите, в каком состоянии вы брали свои и сколько вложили.


про 60-е моторы вот можешь почитать http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,17279.0.html

Проверь клапан вентиляции и саму систему вентиляции картерного пространства

там основной прикол в маслоотделителе, и циклоне. я меняю обоих.....
BMW e34 535i МКПП 88г - разбита :(
BMW e34 530i V8 МКПП 95г - проданна...
BMW e39 520iA Touring 2001г - продан
BMW e34 530i ---> 540i M62B44 93г в продаже
https://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/prodam-540-e34/msg340112/#new

Оффлайн picsulem

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Стас
  • Город: Йошкар-Ола
  • Модель: Была BMW 520i - погибла в ДТП
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 01.1991
Но, как показал опыт применения на моей БМВ, для наших машин эта маслина просто не подходит.
Как я понял, Хадо хорошо только для простых моторов.
раз она 93-го, то там никасиловое покрытие. не есть гуд
Про проблемы с никасилом слышал. А с какого года пошли М60 с другом покрытием?

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
кстати кому интересно про моторы вот http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-161273.html там еще ссылки есть мне понравилось
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Overdiver

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 5 167
  • Имя: Андрей
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
Про проблемы с никасилом слышал. А с какого года пошли М60 с другом покрытием?
с середины 95-го на 34-х кузовах  :bj:
BMW e34 535i МКПП 88г - разбита :(
BMW e34 530i V8 МКПП 95г - проданна...
BMW e39 520iA Touring 2001г - продан
BMW e34 530i ---> 540i M62B44 93г в продаже
https://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/prodam-540-e34/msg340112/#new

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 2 (40%)
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 3 (60%)
  • Проголосовало пользователей: 3
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00076 сек. для 151 206 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]