ну или из заноса по-особенному выходит... Общем то, что отличает именно характер BMW

ИМХО сколько езжу еще не раз не было неуправляемого заноса, будешь ездить с головой, нормально все будет - будешь с удовольствием за рулем, а так, как уже писалось в одной темке - можно и танк в занос пустить. Характер BMW, особенно 3er - ДРАЙВ!!! Мне, когда в первые сел за руль своего пепелаца так и хотелось придавить педальку - она сама этого просит. А как она по горам бегает, где много подъемов, спусков и поворотов...

возможно при езде на дальние расстояния необходимо следить за какими-либо показаниями электроники (например - за температурой ож, типа и не замечу, как клина словлю)

да ничего особенного нет как и у всех - самые основные датчики - температура и давление масла, а остальное не так опасно. Если возьмешь с бортовиком или с системой самодиагностики - то надо будет взять мануал, чтоб читать, что он там пишет, я на своем за 3года эксплуатации видел только типа - долейте воду в бачек омывателя, не горит габарит, проверте уровень охлаждайки и усе. Кстати сообщения компа их расшифровки и степень важности можно найти в ФАКе

Raptor, Поднял настроение и настрой =) реально. Спасибо. Приятно осознавать, что 15-летнее авто может в действительности быть надёжным. Впрочем, я и не сомневался, BMW - не прибавить ни отнять (у друга была е36, рассказывал много о машине. Погиб он кстати на ней же, разбился... лоб лоб с тазом в тумане, но тут уж воля божия. Кстати, парни, пристегивайтесь у кого подушки есть, его по-сути подушкой-то и убило, тромб оторвался, если бы он не придал своему телу дополнительную энеркцию посредством не пристегнутого ремня - сердце бы выдержало). Пока я на стороне е36 2.0-2.8.

Пока я на стороне е36 2.0-2.8

Всё же понял, что e36 как это ни прискорбно - уходит со сцены... И понял, что в свете последних событий налог-то кусать будет... Бенз не обсуждаю - сколько надо, столько плесну - не вопрос. А вот налог... Больше 130-150 лошадей платить не буду принципиально... И я уже на стороне e46 320d, а так хочется рядную шестёрку и настоящего баварца...

Про налог

А - не, нифига, еще одну тему понял - BMW не брат ужимкам и компромиссам - но что ни говори, дизель мне гипотетически оччень понравился! И теперь я уже на стороне e46 330d...

Я насчет тяги на низах, Бэха на низах тянет и на  дизеле и на бензине, вот тока дизель бы найти хороший, что не будет убивать топливную систему и тогда никто не будет обижаться. А щас дело такое - бензин херовый какой пошел!!!!! о дизеле и говорить не хочу!!!! Одно скажу - Лить только 96(((( другое топливо потихоньку толкает двигло на капремонт... факт. Как говорится где живете, там и адаптируйтесь)))

дизель бы найти хороший, что не будет убивать топливную систему

ну, если так рассуждать - надо вообще эмигрировать.
а вообще, работая некогда в юности в период школьных летних каникул на комбайнах всяких (Нива, КСК, ДОН1500...) я как-то что ли полюбил дизель... Я знаю, чего он боится (например - воздух в топливной системе, пыль в системе питания воздухом...) и в чем его преимущество перед бензиновым (например - независимость от электричества, надежность...)...
так что - отговаривайте меня, уважаемые соклубники, если у меня сложился неверный стереотип, отговаривайте - только с обоснованиями!   (смысле - от дизеля, если он не вариант перед бензином)

Для SPONSORA:двигатель 1,6(даже инжекторный) для BMW не солидно.

Извини,про возраст и положение это относится к "Raptor".Е36 ещё походят по нашим дорогам,да и на разборках зап.частей навалом.Только вот дизтопливо у нас неочень.Если конечно не заправляться на BP.