Собственно чё хотел сказать... Всем известно, что двигатели БМВ любят подсожрать масла, особенно объёмистые... Я в новогодние праздники решил поменять свечи. Приезжаю на сервис, ребята откручивают пластиковые накладки и обнаруживают полные масла свечные колодцы. Приговор - прокладки клапанных крышек. Ну че делать, говорю меняйте. Сгоняли за прокладками и еще каким то шайбами и поменяли. Сделали качественно, ничего больше не течет. До замены прокладок доливал примерно 1 литр масла на 1500 км (это по моей езде один месяц). Доливал обычно как сработает датчик. Вчера вечером стоя с баночкой пива после работы в гараже вспомнил про датчик и что с замены прокладок прошло 4 месяца... Думаю надо уровень проверить... Вынимаю щуп и моему удивлению нет придела... Уровень масла такой же, как и был когда меняли прокладки, т.е. максимум... Вот теперь не понятно, получается, что мой м60 с пробегом 330000 км вообще масло не жрет... Чудеса какие то... Я в непонятке...

ничего удивительного. первая причина ухода масла прокладки колпачки и прочее, вторая износ поршневой и залегание колец. на семерке вообще ее покупают не отжигать а наслаждаться.
скажу так на первой моей е36 пробег был когда продал 420000 не разу не смотан, так там всего  горшка и сами понимаем нагрузку на него. расход был 1 литр на 10000 полусиньки. мотор не разу не открывали. если было убрать и сменить всякие там прокладки уверен что расход стал меньше.
и вообще вам на заметку не надо доводить до того когда сработает датчик. мотор получит масленное голодание и тогда вы попадете на капиталку, тогда уже со всеми вытекающими.

А масло такое же заливал после замены прокладки?

насчёт мифа: много раз читал отзывы, что после капиталки масло перестаёт уходить. получается масло жрётся от износа двигателя.. ну и походу легенда о том что все двигатели бмв жрут масло идёт оттуда, что движки других авто как только начинает жраться масло сразу же стукают, а бмвшные на этом жоре ещё может пройти тыщ 100, пока владелец не скинет её или не откапиталист. Вот только не понятно почему у тебя жор был а потом пропал, хотя двиг не ремонтировали.

я про свои 4 горшка помолчу в сравнении с м60, но всё же за три года, примерно 80 тыщ пробегу расход масла увеличился на литр из расчёта что между заменами 7 тыщ. т.е при покупке я доливал литр, а сейчас 2. Сейчас залил масло погуще - наблюдаю, но уже начинаю узнавать стоимость кап ремонта..

А масло такое же заливал после замены прокладки?

Точно такое же. Мобил 3000 5W30. Синтетика.

Ну это всё понятно, непонятно другое
А куда всё это время девалось масло из свечных колодцев ?

помимо прокладок заменили шайбы под болтами крепления крышек. Они там оригинальные с резиновыми вставками-прокладками

да есть там такие, такие же и на М50

там помимо полных свечных колодцев обе головки были мокрые. Проще говоря масло лилось везде где только можно.

и всё же интересным кое что остается. Владимир sibur, вот покупаем мы машину. Среди прочих новых для нас её особенностей обнаруживаем и такую как определённый расход масла, который в данном случае составляет:

До замены прокладок доливал примерно 1 литр масла на 1500 км

Как мы понимаем, расход масла фактор довольно таки постоянный, который со временем или почти не меняется или меняется очень медленно.
Владимир машина у тебя эта уже...  ну уже более менее давненько, за это время количество долитого между заменами масла должно набраться весьма приличное, во всяком случае если его выливать через прокладки то зрелище на двигатель будет...  ну даже не знаю как сказать, ну как минимум, мягко говоря откровенно "масляное"  Неужели из такого действительно зрелища не было догадки что масло уходит.. ну как минимум не совсем в двигатель ?! Чтоб понять это только тогда, когда сменили прокладки..  ?

ЗЫ: Помню на моей начал просекать передний сальник коленвала, в количестве таком, что расхода при этом по щупу я вообще не замечал, но даже при этом было сложно не заметить откровенное безобразие под капотом ! А что уж говорить о таких доливах как 1 литр на 1500 км. который почти полностью прекратился при смене прокладки, то есть уходил на загрязнение подкапотного пространства !

Кушает, но раньше кушал меньше. Если поменять маслоки остановиться?

маслоки
это что такое?

Сальники клапанов (на казахском)