даже бобром не смогли? уже странно,а карсофта нет попробовать? Может от фишки провод отвалился?

Ну вот. рассказываю, путём перемыкания пинов 7 и 19 между собой и на массу а также одновременным включением и выключением зажигания удалось добится сброса сервиса масла., но сбросить инспекшен не получается, если кто знает точно последовательность действий и какие пины и на что перемыкать, прошу отозваться.

сегодня мне подсказали вот такую вещь.

3-й серии (Е30) 1986-94
3-й серии (Е36) 1990-97
5-й серии (Е34) 1988-96

OEL - Замена масла

Подсоединить контрольную лампочку между выводом 7 штеккера диагностики двигателя и массой рис.2
Штеккер диагностики расположен рядом с левой или правой опорой стойки на перегородке. Включить зажигание. После 3-х секунд высветится 5 зеленых светодиодов. Выключить зажигание.

INSP – Диагностика

Подсоединить контрольную лампочку между выводом 7 штеккера диагностики двигателя и массой рис.2
Штеккер диагностики расположен рядом с левой или правой опорой стойки на перегородке. Включить зажигание. После 12-ти секунд высветится 5 зеленых светодиодов. Выключить зажигание.


P.S. На некоторых машинах контрольку подключать на «+», а не на массу.

Сегодня буду пробовать дальше, о результатах отпишусь.

Всем привет.
Вчера прочитал эту тему. Наконец то понял, как обнулить ... Вечером поехал в гараж и проделал данные операции. Всё получчлось!!! Единственное не с первого раза. На будущее всем: берите хорошие провода. Нужно чтобы они плотно вошли в разъём.
Спасибо за инфу.