Забыл Авто BMW 520 E34 M20 89 г.в.

Компрессия 12 во всех, из под масленной пробки дыма нет пробка лежит ровно (открученная) на почти любых оборотах. Человек который продавал говорит что перебирал двигатель с расточкой 7000 км назад замена поршней, колец и.т.д. Как еще тогда можно оценить состояние двигателя.

Расхода вроде нет но сильно по этому поводу переживаю. Если еще и двигатель мертвый то эта машина золотая станет точно.

со слов хозяина,что была переборка,еще ни о чем не говорит,не извесно кто делал и как делал.погоня ее немного или поездей где-нибудь недалеко а потом посмотри,что будет в фильтре.и,кстати,какой дым из выхлопухи идет?

Вентиляцию посмотрю. Все патрубки снимать и смотреть? Дым из выхлопной исключительно белый в начале и ни какого потом на любых оборотах.   

Дак в чем и проблема то что человек свой и в принципе не доверять ему нет пока оснований. Он купил эту машину у друга своего друга в Москве типа человек грамотный и понимающий. Продавец предоставил ему чеки и все остальное что касается ремонта. Но в свою очередь мой приятель через неделю разбил ее и продал мне все чеки были потеряны после аварии из багажника остались только в бардачке бумага что куплено и сделано. Вот там написано что расточка блока, шлифовка коленвала, замена вкладышей, замена поршней, замена колец, и.т.д. и еще много чего. Вот только сомнение по стоимости комплекта поршней 15000 помоему очень дешево. А так видно что в двигатель лазали и снимали его причем очень не давно, Так же не каких подтеков и.т.д. все вроде аккуратно и работает ровно без перебоев. Вот хотел связаться с владельцем авто но друг моего приятеля уехал и связь потеряна. Думаю поискать на форумах, может найду прежнего хозяина по фамилии в ПТС.

сними клапанку... посмотри состояние лабиринта:) может он загажен..  вот и гонит