BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Проблема зажигания 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1]   Вниз

*  Проблема зажигания  (Ответов 8, Прочитано 2923 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн vlad-uha

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: maped
  • Город: kalhoz
Проблема зажигания
11:55:17, 18.07.2008
0
Carsoft пишет следующее: "22 Ignition Fault on cylinder 7".   Старый M20 Motronic двигатель.   Топливная в порядке, "ГРМ" в порядке, метки в порядке.   Подозрение "Датчик хола" и провод определение шестого цилиндра.   Я ошибаюсь? Подскажите.   Зарание благодарен за помощь.   :)
« Последнее редактирование: 11:55:30, 18.07.2008 от vlad-uha »
Записан

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Проблема зажигания
#1 : 14:30:48, 18.07.2008
0
перевел: 22 Ошибки Воспламенения на цилиндре 7
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн vlad-uha

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: maped
  • Город: kalhoz
Re: Проблема зажигания
#2 : 16:05:13, 18.07.2008
0
перевод я знаю,мне б точней,какие обычные дефекты у ,,hola,, что за провод от провода 6-цил.  в ,,мозги,,идет? спасибо.
Записан

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Re: Проблема зажигания
#3 : 00:20:24, 19.07.2008
0
Датчик на проводе 6-го цилиндра - это дедушка датчика положения распредвала. Он дает возможность мозгам двигла производить распределенный впрыск : один оборот - форсунки 1+3+5 , другой - 2+4+6. Время впрыска в идеале около 4,2 миллисекунд. Если он помер , то впрыск параллельный и соответственно время - 2,5. А проверить просто - воткнуть светодиод с токоограничнтельным резистором омов на 400 между минусами третьей и четвертой форсунки. Если моргает до 3000 оборотов - то все в порядке.               P.S. ошибки на этот датчик не существует вообще.              А CarSoft что то похоже не того покурил или понюхал.     А если помер ДПКВ то нет ни искры ни форсунок. БЫВАЕТ ЕГО ПРОВОД ПЕРЕТИРАЕТСЯ ОБ ШКИВ ПОМПЫ !!!!!
« Последнее редактирование: 00:42:03, 19.07.2008 от petr »
Записан

Оффлайн vlad-uha

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: maped
  • Город: kalhoz
Re: Проблема зажигания
#4 : 21:04:19, 19.07.2008
0
Благодарю!профессионально. холостого нет,приемистости нет,через 5мин. после поездки (двиг. прогрет) машина не завелась,свечи бархатные черные,искра мощная,но с желтоватым оттенком и мне кажется нестабильна,на ДПКВ визуально есть нарушение изоляции провода ближе к датчику, DME менял ошибка таже,на катушке и проводах потерь тока нет,воздухомер,форсунки,давление топлива до и после рег. в норме,дедушку ДПР проверю,еще за совет буду всем благодарен .   petr еще раз Спасибо!
Записан

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Re: Проблема зажигания
#5 : 13:29:10, 21.07.2008
0
Отрегулировать клапана НА ГОРЯЧЕЙ 0,35
Записан

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Re: Проблема зажигания
#6 : 21:35:24, 24.07.2008
0
Ошибки DME в приложении.
« Последнее редактирование: 21:36:07, 24.07.2008 от petr »
Записан

Оффлайн vlad-uha

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: maped
  • Город: kalhoz
Re: Проблема зажигания
#7 : 16:35:53, 25.07.2008
0
светодиод моргает,(с увеличением оборотов моргает чаще),клапана отрегулированы,итог-"22 Ignition Fault on cylinder 7",и дальше, перевел:"дефект зажигания,неисправно приемное устройство (feeder)" .
Записан

Оффлайн petr

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
Re: Проблема зажигания
#8 : 22:53:39, 25.07.2008
0
Выше в ZIPe : $F22
 22   Idle Actuator - Closing Winding
$H22
 22   Idle Actuator - Closing Winding

  There is a break or short circuit in the wiring to the idle
  actuator or the wire from pin 22 of the DME is defective or the
  output stage in the of the DME is damaged (M1.3 only).
  Code 22 and 4 will both be stored if the engine stalls at
  >600 rpm.
  If both codes are present, determine if the customer has
  experienced a stall condition
Записан
Страницы: [1]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.

Выбираю тур для отдыха в марте

Сегодня в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

Вчера в 16:04:22 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Вчера в 13:35:42 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

Вчера в 13:23:50 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

Вчера в 13:17:22 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00075 сек. для 151 031 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]