BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Сливная пробка лопнула, большая часть резьбы осталась в картере. Что делать!!!?? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Сливная пробка лопнула, большая часть резьбы осталась в картере. Что делать!!!??  (Ответов 21, Прочитано 7258 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
 :ae:
И усилий не прилагали ни каких- он просто щелкнул, и остался в картере. Головка болта с двумя витками резьбы в руках.
Удачно- остальная часть болта упала в картер, а не осталась в отверстии, не нужно её выковыривать,)))

Понимаю, ситуация нестандартная :bv:, есть мнения как его оттуда выудить не снимая картер с двигателя?

Думаю, что можно открутить вот эту крышку на трёх болтах, вытащить датчик уровня(или я путаю?)масла, и магнитом вытащить остаток болта. (см рис)

Ваши предложения?  :car: чур долго не смеяться,)))) сам хохотал)))
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн AHTOXA

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 62
  • Имя: Антон
  • Город: Самара
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E 34
  • Год выпуска: 01.1990
по моему там перегородка в картере есть и туда откуда ты хочешь выташить магнитом болт не попадет

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Удачно- остальная часть болта упала в картер, а не осталась в отверстии
Интересно :bv:, а сколько тогда резьбы было на картере, если
Цитировать
остальная часть болта упала в картер, а не осталась в отверстии
, а
Цитировать
Головка болта с двумя витками резьбы в руках



Оффлайн Евгений.

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 296
  • Имя: Евгений
  • Город: Мытищи
  • Модель: bmw 730D
  • Кузов: Е65
  • Год выпуска: 2003
Сколько находил гаек и болтов в поддоне, когда работал на сервисе, ничего с ними не бывает, лежат они себе там и лежат, куда они могут попасть? Коленвал до масла не достает, забор масла через масляный насос, а слив через верх, я бы не стал париться.   :cn:

Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
Саша, вот и я недоумеваю- почему отломанная часть не осталась в отверстии, а упала вовнутрь :bm:  
т.е. шаг резьбы на болте толщиной в стенку картера? БРЕД!!! не может быть такого!
Можно предположить,что при затяжке болта возникла сила противодействия между силой затяжки ключом и силой сопротивления медной шайбы между головкой и стенкой картера такой величины, что он просто "выстрелил". Что тоже очень маловероятно.
Но факт остаётся фактом.
Завтра откручу датчик уровня масла, попробую выудить обломыш.
Двигатель поднимать, картер снимать не очень хочется, так что буду как гинеколог- выёживаться,)
ЧТО из этого получилось- отпишусь, и фото дам. Самому до жути интересно!
« Последнее редактирование: 21:44:03, 31.03.2009 от samytolsty »
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
Евгений, сам факт произошедшего- из ряда вон!.))) мистика,)
Я и не парюсь особо, просто ещё один повод сделать полную ревизию движка.)   
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн Евгений.

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 296
  • Имя: Евгений
  • Город: Мытищи
  • Модель: bmw 730D
  • Кузов: Е65
  • Год выпуска: 2003
Я и не парюсь особо, просто ещё один повод сделать полную ревизию движка.)
Ну, я думаю через датчик уровня масла полную ревизию движка трудно будет сделать, а успокоить себя, на всякий случай, наверное можно. Удачи  :bk:

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Можно попробовать большим магнитом подвести обломок к отверстию датчика уровня масла.




Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
Андрей777
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Можно попробовать большим магнитом подвести обломок к отверстию датчика уровня масла.
А вариант!!!!!!!!!!!!!!1 :)

Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
,))) :--)
Ну, я думаю через датчик уровня масла полную ревизию движка трудно будет сделать,

имею ввиду, что если не получиться, через это отверстие вытащить- надо будет поднимать двиг, снимать картер. А там уже и до ревизии не далеко- опоры, сальники, прокладки поменять, оценить состояние, снять ГБЦ, и т.д.  :bj:
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
или большим магнитом, или крючёк сделать из мягкой проволоки...
Вобщем, пошел выкруживать. _\|_
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr



Оффлайн samytolsty

  • Активный участник
  • Сообщений: 331
  • Имя: Александр
  • Город: Казахстан, Караганда
  • Модель: BMW 520i M50B20
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 11.90
  • Мой Бум
 _\|_ Всё Оказалось гораздо проще.))))
Болт- полый! остаток его был в в резьбе картера. С помощью бородка и плоскогубцев вывернул его за пять минут.) Так сказать, ложная тревога!
А Крышку, что держит датчик уровня масла снимал- нет его, датчика у меня.)))
Но если бы болт упал в картер, вытащить его не получилось бы- стоит перегородка металлическая.
 На фото всё показано.)
 :drive:   
Дер сильбер дойчен ваген ихь бин драйвэн руссиш бондитен.)))))

Оффлайн Евгений.

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 296
  • Имя: Евгений
  • Город: Мытищи
  • Модель: bmw 730D
  • Кузов: Е65
  • Год выпуска: 2003

Оффлайн yurok

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 871
  • Имя: юра
  • Город: москва
  • Модель: BMW535i
  • Кузов: Е34
  • Год выпуска: 12.1991
Offline

Имя: Евгений
Модель: bmw 520i
Кузов: Е39
Год выпуска: 04.1998
Город: Мытищи
Сообщений: 182
присоединяюсь :dk:


  Re: Сливная пробка лопнула, большая часть резьбы осталась в картере. Что делать!!!??
« Ответ #13 : Вчера в 21:57:54 »Цитировать выделенное Цитировать


Поздравляю

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 2 (40%)
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 3 (60%)
  • Проголосовало пользователей: 3
  • Смотреть тему
Вчера в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
16:04:22, 06.11.2026 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
13:35:42, 06.11.2026 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
13:23:50, 06.11.2026 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
13:17:22, 06.11.2026 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00082 сек. для 150 952 байт (показать)
Запросов в БД: 46.

[Показать запросы]