трудно так сказать в чем причина. Сначала надо диагонстику сделать, потом думать. Причин может быть масса. Может демпфер крутящих колебаний накрывается, может датчик какой гонит, а может еще что.

У меня такое было (в течение дня заводился легко, утром только на буксире), оказалось датчик положения коленвала.

Доброго времени суток. Не нашел как создать тему, думаю автор не будет против моего вопроса.
Суть дела:
Заводилась машина без проблем, ну кроме морозов в -30 и то аккум только виноват. Утром завел, покатался и поставил. Часика через 2 надо было вызжать, прогрел, поехал и вот тут началось. Давлю в газ такое ощущение что она не хочет наберать разгон, чувствуется напряженка, потом как будто кто-то дал пинка и она пошла и опять такая фигня, короче машина на разгон рывками почему-то пошла, остановившись появилось ощущение что ее трясет, как в центрефуге, но не сильно. Заглушил и начал заводить, завелась и через пару секунд начали падать обороты (резко), педаль газа не спасла ситуацию, больше я ее завести не мог, позвонил чтоб оттащили. Подцепили трос и решили с третей ее завести, кое как она завелась, по движку было слышно что троит. Думаю дам газ на холостых, просрется, больше 5штук не поднялись обороты. По дороге она так же тупила. Доехал до дома, заглушил и решил завести, попробывать так сказать. Завелась и опять упали обороты и больше она не заводилась. Выкрутил свечи, прожег, не помогло. Вот и решил поинтересоваться у добрых людей, может кто советом поможет, в чем может быть причина. Тащить на СТО щас возможности не имею, т.к. там шкуродеры сидят и у самого в кармане не сильно много.

---

Сообщения склеены:  16:38:27, 21.01.2012

---

Забыл написать, стартер крутит, не движет не подхватывает. на панели ошибок ничего не выдает

день 2. Машину удалось завести самому (не знаю каким чудом), даже не заглохла. Прогрел и решил прокатиться, тапку в пол и машина тупит, начинает дергаться, скорость не набирает почти. чуть ослабишь педаль начинает. Заглушил, завел. Но факт остается фактом. Пролапатил кучу форумов, кучу тем, проверял предохранители и реле (перед тем как завести), уже думал насос снять. Встретился сосед (уже намучался со своей старушкой, короче не хуже мастеров уже) посоветовал купить топливную присадку для прочистки, сказал может поможет, а может и нет. Топливный фильтр менял 5 месяцев назад, не думаю что так быстро могла забить. Большая просьба, кто может помочь, может в каких датчиках проблема, может еще в чем. опишите где и как эти датчики находятся, если есть возможность выложите фотку. бмв 525 м20 двига. машинка хоть и старушка и много в нее вложил уже, но продавать не хочу (как многие советуют), а шипко больших финансов на нее уже если честно нет.  (кстати смайлик прям как моя машина, на нее тоже молишься)

Тебе уже дали вариант - проверь давление топлива. Только не спрашивай как - ищи в поиске, всё уже пережёвано.

благодарю, такой вариант уже рассматривал.

Клапан в насосе не держит давления, вот и все дела

Клапан в насосе не держит давления, вот и все дела

и все это элементарно проверяется маномо при полной диагностике топливоподачи