Ну так как руль в отдельности не имеет собственной истории, то я сделаю просто – дам номера рулям и прикреплю список кузовов.
1.   Руль устанавливался исключительно на самые первые доработки Alpina, типа модели BMW 1500 или купе 1602.
2.   Этот руль устанавливался на модели е10, е09 и е03.
3.   Ну вот этот руль действительно заслуживает внимания. Появившись на модели е21 в 1976 году, он прошёл аж до конца 80-х, побывав так же на моделях е30, е12, е28, е24 и е23.
4.   Руль под номером 4 всё же не отличается такой богатой историей, но он побывал на е36, е32, е34, е52 (то бишь Z1) и даже е39 с е38!
5.   Этот руль ставился на самые-самые из Альпин – Alpina B6s e30, Alpina B10 Bi-Turbo e34 и Alpina B12 5.0 e32. Но помимо них всё-таки успел появиться и на менее знаменитых е34 и е32.
6.   Руль 6 довольно редок. Только если на поздних е34 и е32.
7.   Руль с е36, ранних е46 и некоторых е39.
8.   Руль 8 принадлежал только е38 и е39, причём в самых дорогих комплектациях.
9.   Этот с е46 и е39.
10.   А этот с Alpina V8 Roadster, родственника Z8.

M5Сергей, благодарю

 

Да этот ящик никак не сочетается с основным интерьером машинки

Больше похоже на тазовские приборки

У меня сейчас сессия и очередь Напишу на каникулах

вот ещё рулёк от альпины е39 4,6л. (дорестайловая) 

руль есть, но он в семёрке..... лан, я затупил