привез из казани. прежний хозяин 4 года губил машину под открытым небом . небыло искры.

---

Сообщения склеены: [time] 21:58:55, 03 Сентябрь, 2011.[/time]

---

а такой я ее увидел впервые.

---

Сообщения склеены: [time] 22:11:17, 03 Сентябрь, 2011.[/time]

---

фото на стоянке это уже на родине первое что уже отремонтированно это бенонасос. он там погружной - но он валялся в багажнике, а вместо него под ковром лежал выносной без специального клапанна что держит давление в рампе.в итоге потратив час времени и разобрав оба бензонасоса из двух был собран один правильный! а так-же выгреб мусор из салона ( целый мешок ) снял приборку в ремонт на ней ничего не светилось - обнаруженно полное отсутсвие лампочек.   из мелочей разковырял краску в одном месте где пошла ржа обнаружено что металл целый ( методом ковыряния и тыкания острой отверткой  )  такие места будут зачищенны обработанны и покрашенны   и поставленна резинка окантовки заднего стекла каторую кто-то безпошадно вырвал из пазов и оставил бултыхаться . вобщем процесс пошел.  _|_

---

Сообщения склеены: [time] 22:13:02, 03 Сентябрь, 2011.[/time]

---

 спасибо  Василий WaR, ! решился уже давно искал долго. если честно незнаю что меня дернуло поехать ее смотреть и почему даже еще не видев ее в живую в первом общении с хозяином сказал что забераю даже не торговался! конечно в итоге ценник был сбит при осмотре. покупкой доволен. особенно тем что у оболтуса который покупал этот бумер по принципу " понтов перед девченками и пацанами ! " а в последствие была брошенна на 4 года под забором забрал  еще жувую душой бэху из последних сил борющююся за возможность вернуться на дорогу ии показать на что способен БМВ.   если честно не знаю как остальные - но я до нее посмотрел 58 бумеров в е-34 и е-32 ( она была 59-ой) так если посмотреть на них с переди на фары практически во всех читалать какая-то отторгающая пустота и бездушность ( как-бы душа машины умерла ) а у моей бэхи взгляд был просящим " заберите меня отсюда !   " и смотрел сегоня на стоянке на нее взгляд совсем другой какой-то живой, немного грозный, и знающий себе цену бумер.  

нет  . когда фотал друган под ее залазил.если чесно я ток когда просматривал фотки ток тогда его заметил на фотках а искали гниль НЕ НАШЛИ даже методом ковыряния отверткой не смогли заводской антикор отковырять а под коврами все сухо.

Поздравлямс :dh:получай удавольствие

по поводу пропавшей искры все здесь http://forum.b-m-w.ru/index.php?topic=25022.msg230296;topicseen#new
а так в условиях что блок управления светом отсутсвовал было принято решение собрать собственную схему.  итог все удалось .  ближний через реле, дельний через реле, туманки задние - реле, передние- реле, стопы без релюшек, габариты лево право по двум линейкам там два плюса приходит при включении и через реле идет изначально. тамже силовые плюса есть. для питания релюх.
также открыт люк и прочишены водостоки ( находятся в углах в рамке люка в сторону боковых рамок лобового стекла.

---

Сообщения склеены: [time] 21:55:03, 10 Сентябрь, 2011.[/time]

---

а это фото что получилось

---

Сообщения склеены:  21:00:32, 10.09.2011

---

и немного про ремонт панели приборов. после замены конденсатора на задней плате и перегоревших лампочек она заработала!

Я долго следил за твоими поисками. Теперь очень рад, что еще одна БМВ оживает. Тем более моя любимая семерка. У нас с тобой машинки одинаковые.

У меня было так же как у тебя. Стояла она на приколе и смотрела на меня. А потом досталась мне.

по хорошему голову капиталить будешь,да?если так то вскрывай все пихло и уж основательно прочесывай :bm:а то щас забьешь ,а потом не дай бог