BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Поменял m54 b22 на m54 b25 хочу закодировать DME 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Поменял m54 b22 на m54 b25 хочу закодировать DME  (Ответов 17, Прочитано 12309 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Подскажите какой прошивкой закодировать блок DME. Я сменил двигатель с m54 b22 на m54 b25, получается что можно оставить существующий блок и только прошить нужной прошивкой? Так ли это? Убрал катализаторы и хочу сменить на евро 2. Полез в ЕТК узнал что базовые блоки на 2.2 и 2.5л одинаковые №12 14 7 519 308. Предположим что если кодировать 2.2 то прошивка EU2 № 7 545 594, тут активна опция S168A- да, все остальные нет(S199A, S861A, S169A).
А если кодировать 2.5 то прошивка EU2 № 7 520 646, № 7 529 566, № 7 520 646, № 7 531 112, № 7 532 405, № 7 539 506, № 7 545 647, тут активны все опции через "ИЛИ" (S168A, S199A, S861A).- какую лучше выбирать?. И почему стоит слово Да напротив всех опций, мне нужна лишь опция S168A- как так? Объясните пожалуйста какой номер прошивки использовать для кодирования? Использовать для кодирования буду Progman V32. Если правильно понимаю то в программе нужно ввести номер базового блока 7 519 308 и номер нужной прошивки ..........???

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
При чем здесь вообще какое-то кодирование? на е39-то??? :--)
Программишь и аллес  :tea:
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
При чем здесь вообще какое-то кодирование? на е39-то??? :--)
Программишь и аллес  :tea:
Правильно будет принять программу № 7 545 647 (S168A- да, S199A- да, S861A- да), а как сделать активной только опцию- S168A. Просто я в части програмирования только начинаю разбираться и реально некому подсказать...    прошу помощи и вас. :bv:

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
Опции ДМЕ посчитает сам - по опознавшейся через минуту работы периферии...  :tea:
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Спасибо большое, теперь стало понятно...

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Запрограмировал на евро 2 с помощью WinKFP, пришлось разобраться в незнакомой мне программе. Тему можно закрывать.

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
Запрограмировал на евро 2 с помощью WinKFP, пришлось разобраться в незнакомой мне программе. Тему можно закрывать.

Ты этим сильно огорчен?  ^^ - я рад за тебя в любом случае....
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Промучался с файлами в папке- gdaten. Думалось- Что за шайтан придумал эту программу?...Постоянно при запуске ошибка за ошибкой. Оказалось нужно было поочередно открыть эти файлы редактором Wordpad и ничего  не делая сохранить, потом все заработало. Правда после прошивки на евро 2 появились легкие провалы при трогании и переключении, будем изучать в чем дело...

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Вообщем посмотрел ошибки, после прошивки через некоторое время. По DIS- ошибка по подогреву послекатовых лямбда зондов. И пропуски зажигания по всем цилиндрам, бедная смесь. Каким образом отключить подогрев не могу отыскать в инете. Посмотрел расход воздуха- 14- 14.2 кг/ч на холостом ходу. Нормально ли? Еще вытащил картинку из инпы- тоже на холостом ходу
и ошибки inpa




Какае выводы можно сделать из всего этого?

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Сбросил адаптации dme с помощью Carsoft BMW 6.1 SP 4. И теперь вот что имеем, даже в голову не приходит в чем тут может быть дело...
Ошибки по подогреву послекатовых лямбд ушли, наверное, во всяком случае еще не появились вновь. Но пропуски зажигания остались. Параметры коррекции заваливаютдо -16%, а бывает скачет и до 21%. Так понимаю вторые лямбды уже не активны, если правильно понимаю вторую картинку. Правильно я понял что  система хочет обогатить смесь, но не может? Что может оказывать негативное влияние на работу двигателя? Может есть соображения по этому поводу? Как-то евро 2 уже не радует...





Оффлайн serega_fenix

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Серега
  • Город: Симферополь
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Посмотрел расход воздуха- 14- 14.2 кг/ч на холостом ходу. Нормально ли?
нормально, у мене так же может чутка больше
« Последнее редактирование: 03:24:13, 11.04.2012 от i.m »
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн NUFLIN

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 766
  • Имя: Вадим
  • Город: Москва
  • ...примус починяю, не видите!
Правильно я понял что  система хочет обогатить смесь, но не может? Что может оказывать негативное влияние на работу двигателя? Может есть соображения по этому поводу? Как-то евро 2 уже не радует...

Все наоборот - обедняет...  :tea:
Вот и настало время сделать диагностику мотора...  :bj:
Если Вы никогда не ошибаетесь - Ваше место давно уже в раю!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • на горячую машина дергается и глохнет иногда и маргает ошибка свече накал что может быть
  • - на горячую  дергается и глохнет
  • 0 (0%)
  • - маргает свече накал при трчске
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:33:28 от СергейИваныч

Планирую облагородить участок перед домом. Смотрю в сторону рулонного газона. Подскажите, он реально стоит своих денег или лучше посеять обычный? Как ...
Сегодня в 13:27:47 от Мартынов

Ну вот, решился на смену машины. Ищу модель с вместительным салоном и нормальным расходом топлива. Какой кроссовер в Орске порекомендуете мне выбрать?
Сегодня в 12:48:52 от zavarzin

Давно уже хочу отделать дом сайдингом – мысли появились еще когда его только стали предлагать на рынке, но все сомневаюсь. В частности, меня пугает, ч...
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00080 сек. для 151 092 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]