BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Вопрос по использованию адаптера BMW INPA K+DCAN 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Вопрос по использованию адаптера BMW INPA K+DCAN  (Ответов 10, Прочитано 6629 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн oakenfold

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: 520i M52TU
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
Здравствуйте! Только сильно не пинайте, пожалуйста, за такой вопрос.

Парюсь по поводу ПОРЯДКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ шнура-адаптера BMW INPA K+DCAN, который, как я понял, самый распространенный из сканеров для наших БМВ. Так вот, все-таки можно ли заводить машину, когда адаптер подключен к авто? Читал на просторах инета, что имеются случаи выхода из строя адаптера. Боюсь "убить" шнурок. Думаю, любому новичку будет полезно точно знать, как им пользоваться, чтобы не испортить.
И еще вопросик: при подключенном адаптере у меня в ИНПА индикаторы Батарея и Зажигание не становятся черными. Они белые, хотя блоки диагностируются, ошибки стираются, ну и, в общем, связь есть и прога работает. Заранее спасибо за ответы.

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
заводи и не переживай)))) иначе как ты увидишь машину в реальном времени?)))))))))
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link
Батарея и Зажигание не становятся черными.
Nu i Bog s nimi!!!  :bm: Oni na INPA mogut i negoretj, esle budesh s EDIABAS ili s DIS to oni nuzhni...

Оффлайн oakenfold

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: 520i M52TU
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
Здравствуйте! Снова вопросик. Подскажите, какой источник питания подключить к машинке для продолжительной диагностики, чтобы аккумулятор не садился? Пробовал дешевенький зарядник, купленный в Хоум-центре (видимо, с маленьким током зарядки) - зарядник грелся во время диагностики и в итоге"наелся". Я так понимаю, нужен зарядник с приличным током зарядки? Какой ток должен быть? Или еще какие варианты? (конечно же дорогущий пуско-зарядник покупать не охота - денег ведь стоит...) Вообще, нормально это, что аккум высаживается за пол-часа - час включенного зажигания (климат вырубаю)?

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link
Здравствуйте! Снова вопросик. Подскажите, какой источник питания подключить к машинке для продолжительной диагностики, чтобы аккумулятор не садился? Пробовал дешевенький зарядник, купленный в Хоум-центре (видимо, с маленьким током зарядки) - зарядник грелся во время диагностики и в итоге"наелся". Я так понимаю, нужен зарядник с приличным током зарядки? Какой ток должен быть? Или еще какие варианты? (конечно же дорогущий пуско-зарядник покупать не охота - денег ведь стоит...) Вообще, нормально это, что аккум высаживается за пол-часа - час включенного зажигания (климат вырубаю)?
Po instrulcii dolzhen bitj 30A no mne poka hvataet 22A. Esle AKB plohaja to dumaju nado 30A

Оффлайн oakenfold

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: 520i M52TU
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
Цитировать
Po instrulcii dolzhen bitj 30A no mne poka hvataet 22A. Esle AKB plohaja to dumaju nado 30A
Спасибо за ответ, ясно теперь, что нужен мощный зарядник. Если не секрет, инструкцию к чему Вы имели ввиду? Меня интересуют достоверные источники информации по диагностике машинки.

Оффлайн IngusSeflers

  • Долгожитель
  • Сообщений: 484
  • Имя: Ingus
  • Город: Kleve,Deutschland
  • Модель: 728iMSport
  • Кузов: E38
  • Год выпуска: 2001
  • Freude am Fahren
    • DropBox Share link
Instrukcija u menja na bumage i na anglisko, tak chto podelica budet trudno!  :bm:
Dostalasj mne ot druga kotorij rabotal na BMW elektrikom....
Informacija po diagnostike BMW dostupna v seti, na forumah itd... esle s anglisskim ok, to tut mnogo info. http://www.bmwcoding.com/forum.php
Udachi, i nezabivaj chto diagnostika v rukah neumelca-eto kak granata u obezjani!  :--)

Оффлайн oakenfold

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: 520i M52TU
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
Спасибо, про "гранату" я в курсе  :--), стараюсь аккуратно. В программирование не лезу. Пока изучаю все в ДИСе, там по-русски. Заметил, что после ДИСа ИНПА выглядит гараздо понятнее (все-таки технический инглиш специфичен). А с другом Вам повезло! Мне бы такой источник...  :bj:

Оффлайн petr

  • Модератор
  • Сообщений: 940
  • Имя: Petr
  • Город: Riga
  • Модель: Lincoln
  • Кузов: Hardtop
  • Год выпуска: 1973
               
Подскажите, какой источник питания подключить к машинке для продолжительной диагностики

  http://tis.bmwcats.com/doc1130669/

Сообщения склеены:  10:52:05, 21.04.2013
Мне бы такой источник...

      http://tis.bmwcats.com/
« Последнее редактирование: 10:55:29, 21.04.2013 от petr »

Оффлайн oakenfold

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: 520i M52TU
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
А можно узнать, какой пусковой ток в момент запуска двигателя М52ТУ? Я так понимаю, это как раз ток, который потребляет стартер? Ведь остальное оборудование вроде как в момент пуска отключается? Я хочу подобрать себе пуско-зарядное устройство, чтобы можно было и продолжительно заниматься диагностикой, и запускать двиг. Или, если у меня аккум в машине в порядке, мне не нужно задумываться, какой пусковой ток у зарядника? Вся нагрузка в момент пуска ляжет на аккум?

Оффлайн oakenfold

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Александр
  • Город: Ярославль
  • Модель: 520i M52TU
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
А можно узнать, какой пусковой ток в момент запуска двигателя М52ТУ? Кто нибудь знает?

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Побежала рейка
  • - Замена на контрактную (если кто менял напишите сколько у вас прошла)
  • 0 (0%)
  • - Замена на новую (не оригинал) оставьте отзыв о производителе
  • 0 (0%)
  • - Поставить ремкомплект (оставьте отзыв о производителе)
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00119 сек. для 150 041 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]