Знакомый тут один катается на трешнике, "Тойота Корова".
Не помню какого года, на практичность мотора не жалуется никак.

ПыС: А свою то чего продал ? В чём гвоздь трабла случился ? Бензин, железо...

вдогонку предыдущему

как оказалось по бензу она вполне адекватна, по з/ч вроде расходников или деталей подвески - тоже

по бензу...

трасса 100-120   - 8.5 л\100
трасса 120-140   - 9.5 л\100

город без пробок. преимущественно большие расстояния, вроде доехать от дома до центра   - 12-14 л\100

город по пробкам.... тут сложно. я у себя видел расход в расмках 15-25 л\100. Но это тот режим, в котором расход в час надо мерить. Кстати БК говорит, что в час раход 1.7-2.0 л\ч.

Симптомы... не скажу, что прямо капиталку заподозрил, но все же.

Много пара из трубы, притом, что антифриз не уходил вообще.
Плохое поведение в сырую погоду - пропуски зажигания достаточно частые, слышно, что один цилиндр заикается периодически (один и тот же или разные - не скажу, не знаю). Потраивал часто.

Самое тревожное - оч. плохое поведение на холодной погоде (сразу вопросы о компрессии возникает). Если М50 у меня в -25 заводился сразу же, моментально, то тут... 2-3 оборота стартером в -3-5 по цельсию - это норма + после того как завел - сразу глохнем, со второго-третьего раза подхватываем нормально. Пока не прогреемся - усиленно троим. + масло, конечно же масло, куда ж без него ) посл. время подливать стал побольше. Имхо связано это гл. образом со стилем езды, но все равно неприятно (мл 700 на тыщу).

По описанному выше - вряд ли это капиталка, однако проблем целый букет налицо, если учесть, что свечи новые и все, что можно - промыто как положено + расходники тоже новые почти.
Главным образом портило то, что проблемы были везде, куда ни ткни. И на устранение нужно было ни столько денег, сколько времени и бесконечного гемора в голове. В один прекрасный момент понял, что машина перестала приносить удовольствие, когда садишься внутрь и первое, что приходит в голову... "вот завестись бы нормально, а то ниже нуля сегодня", когда едешь и стараешься неаккуратно и резко тапку не топить, чтобы где-нить что-нить не зажужжало\запищало\отвалилось. ЗА последние два месяца машина дольше простояла в ремонте, нежели проездила. Ну кстати, по деньгам тоже прикинул, сколько нужно чего сделать для полного счастья.. у меня получилось 70-80 тыр только на запчасти, без стоимости работ и без исследования мотора. По сумме факторов перевесил вариант расставания.
Но, признаться, момент был труден (. Вообще, если найти очень живую - удовольствия будет - словами не описать! Жаль, мне не удалось....

Но после боя руками не машут, крепись

да речь не об этом.
Как раз все было примерно понятно. просто надоело возиться. полгода бился с одной, полгода с другой. Сейчас несколько месяцев отдохну и продолжим. Постепенно придем к середине ). только наверное это уже будет не е34.

я считаю просто пришло время расстаться с машинкой, ни чего криминального
просто она сама подсказывает

а я считаю что "время расставания" определяет только её владелец. Просто если это желаемый ход то это нормально, но если это ход нечаянный, по ошибке, становится чуть досадно за человек, за мимолётную нечаянную глупость, вот я всё к чему.