завел, масло разогнал по системе, ремни прогрел и поехал... 2минутки.
хуже когда влажность большая - стекла леденеют
PS: греть на холостых - ахтунг, есть мнение что работа на холостых приводит к закоксованности и износу поршневой.

Прогретый двигатель к своему приходу) Пятнадцать минут утреннего сна ещё никому не вредили..

оо, да

От розетки не надо никакого насоса. bj

а кто по системе тосол гонять будит?я себе ставил без насоса не было циркуляции нагревался и отрубался подогреватель а пихло холодное

---

Сообщения склеены:  00:35:05, 25.09.2009

---

PS: греть на холостых - ахтунг, есть мнение что работа на холостых приводит к закоксованности и износу поршневой.

за то время пока греется ни чо не будет, а када поедеш на прогретом моторе крутиш его и все очищается а вот если расстояния короткие нада хотябы на нейтралке погазовать минуты 2-5 а то дей....но коксоваться будет особенно касается тех кто мотор не крутит больше 3000 

мотрон для прогрева газует до 5000 ?!


первый раз слышу уменя при прогреве оьороты больше 1000 не поднимаются

у же ж написали вам, что читать внимательнее надо

но мы и так бывает крутим до 5 тыщ, при прогреве мозг подстроит обороты повыше, но я думаю не выше 1,5 тыщ, что для прогрева тоже не критично..

там же запятая стоит получилось как "казнить нельзя помиловать"

дошло 

1...
2....
3....
4 с кнопки
В условиях кризиса греть улицу холодными зимними ночами желания нету, поэтому планируется использоваться только 4й режим.

Пятнадцать минут утреннего сна ещё никому не вредили..

Дима если цель выиграть сон, и в то же время запускать с кнопки... а как ты хочешь делать запуск, в "спящем режиме" ?

ЗЫ:
1. Минус для сигналки ещё в том что охрана автомобиля с работающим двигателем подразумевает игнорирование сигналов датчика удара. Насколько это критично х.з. Просто технически знаю что это так.
2. Если запускать самому "с кнопки", дешевле (а может и вернее) всего реализовать это с помощью сигнализации на мобильнике, позвонив на которую можно передавать команды нажимая клавиши с номером нужной. А их там несколько. Да и охрана будет внушительная, ибо сигналка если что тож позвонит тебе на телефон при тревоге, тем самым позволит сделать прослушку всего происходящего вокруг, а значит и записать на диктофон (если он есть в носимом с собой телефоне), возможность отследить место положения машинки. Это как вариант.
3. Без навязчивости повторюсь - оно не нужно, толку не будет. Может я конечно чего то и не понимаю...

Дима если цель выиграть сон, и в то же время запускать с кнопки... а как ты хочешь делать запуск, в "спящем режиме" ?

у сигналки есть таймер, можно установить любое время запуска, на некоторых можно ставить несколько запусков в разное время

Да и охрана будет внушительная, ибо сигналка если что тож позвонит тебе на телефон при тревоге

сигналка с обратной связью дает то же самое, я например не выходя из дома могу узнать температуру в салоне, так же могу узнать что машину слегка толкнули или нормально стукнули, или в нее лезут, завести, заглушить, отпугнуть незванных гостей и еще много чего. Кроме того в случае если на владельца совершено нападение с целью завладения его автомобилем, то есть функция хай джек, которая блокирует зажигание и авто не завести потом, да ваще много чего есть, удобная вещь, по любому. Можно добавить датчик объема который будет срабатывать на приближение к машине, то есть ты только подошел к машине ближе чем на метр, а она уже ругается.
Минус - конкретно на моей машине в том, что штатная функция автоматического поднятия стекол при закрытии, которая так же не дает открыть двери из нутри и блокирует зажигание, не дает сигналке право заводить авто. Получается что при закрывании машины с брелка срабатывает полная штатная блокировка дверей, стекол и зажигания и потом с брелка, да и по таймеру и температуре не заводится, стоит отключить сигналку от функции поднятия стекол - все работает.
При чем на европейских BMW все работает как должно и сигналка со штатными системами не конфликтует, а вот экспортное исполнение для японии - конфликтует, почему - не знаю

---

Сообщения склеены:  19:03:42, 25.09.2009

---

да, сигналка - тамагавка 9010

Цитата: З@яЦ от  13:27:07, 25.09.2009

с момента пробуждения и до момента выхода на улицу, ещё нужно как миниум умыться и одеться

угу, это понятно, ну а ночью ?! если верно понимаю ночной прогрев тож преследуется.. али как ? или только по утрицу..

только п.4 из первого поста