BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Bmw e-60. Дефорсированная? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Bmw e-60. Дефорсированная?  (Ответов 0, Прочитано 2186 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Rodeo

  • Заглянул
  • Сообщений: 1
  • Город: Astana
Добрый всем день, таков вопрос, BMW 5-ой модели рестайлинг, обьем 3 литра, но 525. Т.е. у нее меньше лошадей.
Вот результат комплектация по VIN
Номер шасси    WBANU71020CT20756
Код типа    NU71
Тип    525I UL (EUR)
E-серия    E60 (MUE)
Серия    5
Тип    LIM
Рулевое управление    LL
Двери    4
Двигатель    N53
Рабочий объем    3.00
Мощность    160
Привод    HECK
Коробка передач    AUT
Дата пр-ва    2007-07-12

Я порылся в нэте и нашел инфу о N53
Двигатель BMW N53B30-U0 3,0-литровый (2996 куб.см) N53B30-U0 дебютировал в сентябре 2007 года (в марте 2007 года для кузова E93). Несмотря на увеличение объема, максимальная мощность осталась неизменной на уровне 210 л.с. (160 кВт), и максимальный крутящий момент увеличился ровно настолько, чтобы компенсировать более дифференциальное передаточное число конечной передачи в результате короткого диапазона 270 Нм при 2400-4200 об/мин. Красная отметка на тахометре 6500 об/мин. Применялся двигатель BMW N53B30-U0 на: BMW 325i E90 (версия xDrive)/325i E91 (xDrive)/325i E92 (xDrive)/E93 325i (с 2007 по 2011 г.г.) BMW 525i E60/E61 525i (с 2007 по 2010 г.г.), BMW 523i F10, BMW 523i F11, BMW 528i F10/F11 528i (с 2010 по 2011 г.г.), BMW F18 528i Longversion

И следующая версия двигателя из той же статьи

Двигатель BMW N53B30-O0 Двигатель N53B30-O0 улучшил максимальную мощность до 272 л.с. (203 кВт), а также максимальный крутящий момент до 320 Нм при 2750-3000 об/мин. Красная отметка на тахометре 7000 об/мин. Применялся двигатель BMW N53B30-O0 на: BMW 330i E90 (xDrive)/330i E91 (xDrive)/330i E92 (xDrive)/E93 330i (с 2007 по 2011 г.г.), BMW 530i E60/E61 530i (с 2007 по 2010 г.г.), BMW 530i F11 Touring (с 2011 по 2013 г.г.), BMW F10 530i (с 2010 по 2011 г.г.), BMW E63 630i и BMW E64 630i (с 2007 по 2010 г.г.)

Т.е. у меня видимо N53B30-U0
Немного порылся в нэте и понял что она задушена всего лишь прошивкой, в остальном должно быть 272 лошади как у обычной рестайлинговой. Теперь вопрос можно ли залить на нее прошивку от обычной 530? 272 лошади? Кто нибудь с таким сталкивался?

З.Ы. Если обратили внимание стоит дата производства моей модели 2007-07-12. А двигло дебютировало только в сентябре. И еще приобрел адаптер http://multicar.by/BMW_INPA.html
Можно ли им прошить? И какой софт лучше использовать для этого? А так же для руссификации CCC? Какой софт

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Следует ли показывать по телевизору социальную рекламу направленую на предотвращение нарушейний правил дорожного движения?
  • - Да, было бы неплохо.
  • 82 (76%)
  • - Фигня это все. Безтолку.
  • 18 (16%)
  • - Мне пофигу!
  • 7 (6%)
  • Проголосовало пользователей: 104
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00072 сек. для 151 173 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]