Давно приглядывался - но все как то не доверял. Ждал чьего либо опыта   Вот теперь значит смело куплю для пробы.

Да не, замечаем как раз... Помню на 28-м кузове оригинальные щетки ходили без шума вообще. Было с чем сравнить.  А ведь конструкция простейшая была. Потом на 36-м сразу заметил, что "стучат". На 39-ке меньше, но все равно заметно как перекладывают поверхности. Думал это плата за "совершенство" всего нового  .

У меня друг на 2115 поставил, за зиму им конец пришел. Правда я не знаю как он их эксплуатировал и фирму тоже не знаю, но пока были новые меня они тоже впечатлили

Безкаркасные щетки это конечно очень хорошо. Но первое не нашел в продаже переходники на водительский дворник. Второе по крайне мере на моем авто есть небольшая проблема со щетками, изнасились втулки и вал втулки помнял стало лучше но всеже немного плохо прижимается.
К чему это, к тому что. Первое: пасажирский дворник в Е34 крепится к поводку не в центре а чуть ближе к краю. А безкаркасный крепление ровно по центру.
Второе: стекло в Е34 сильно покатое.
Мой опыт с этим дворником закончился не удовлетворительно тоесть водительский дворник поставить просто не удалось, не нашел в продаже переходник в наших магазинах про него не слышали.
Пасажирский дворник взял того же размера как и был тоесть 61 см. итог край не прижимается к стеклу. Из-за формы стекла и разности в креплении щетки к поводку. Конечно может стоит взять дворник короче тогда будет ОК, это не пробывал.
Виталий если не сложно замерь длину щеток обоих. И подскажи где искать этот переходник.
Вообще вещь очень полезная так как родные щетки того же SWG стоят за комплект 2700 руб.

Сергей специальных нет, но есть уневерсальные про них и разговор. переходники и прочее...

есть неположительные отзывы:
1. возможно в какихто дорожных условиях прижима поводков может не хватить и будут пропуски по центру, ибо каркасом этих щеток является пружина, которая упруго отталкивается от стекла - максимальный прижим с краев, а у обычной либо по центру, у оригинальной рассчитана форма рычагов для равномерного прижима - относительно конечно
2. по долговечности сильно уступают простым

давайте начнем с того, что в силу формы стекла, в частности буду брать свою Е34 как не крути как не верти но ПОЮБОМУ будет нерпотираемый участок в самом краю, посему считать это минусом НЕЛОГИЧНО ! НО !, вопрос каков его размер в сравнении с класическими щетками ! Помним, нас интересует РАЗНИЦА, и все познается в сравнении ! Но да бог с ним, коль народ всеравно хочет видеть размер - когда будет грязная погода обязательно сфоткаю и прикреплю. Но опять таки, непротираемый участок гораздо меньше чем у класики, ведь это я сам увидел. Ставил их когда машина небыла чистой, и по краям стекла уже была "грязевая" форма от старых дворников, которая тут же существенно урезалась когда брызнул из омывателя включив уже эти новые дворники. Сравнение ?! Сравнение...
Дальше едем, дворники водительский и пасажирский по размеру разные, по крайней мере на моей. Водительский длинее. Отсутствие переходников.. проблемы не дворников а точки которая их продает, смотрте фото и убеждайтесь что их отсутствие не верно, они есть 
Сколько будет ресурса... поживем увидим, упаковку я вам сфоткал, фирму видите воочию, вот сделаем такую логику, когда им придет кирдык я здесь сообщу, а до того если я молчу значит еще используются.

ЗЫ: забыл уточнить еще то что эти щетки так же как и зубные идут с разным индексом жесткости, имеем эт в виду, уточняем и спрашиваем у продавцов !