Блин не знаю прошлый сезон снега было не ахти, а вот под весну была не дорога, а каток, товарищ практически на глазах угодил автобусу в карму, ехав на липучке бриджстоун, говорит тормозил что есть мочи а толку ноль. Шип прикатать надо умеючи, сдержавшись на начальном этапе эксплуатирования, тогда шипы крепко держат, поменьше азартного дрифтинга зимой и не более 120 по сухой трассе, когда далеко едешь и все будет нормально. В эту зиму прикупил у коллеги кордиант шипованый, один сезон проехавший, только 3 шипа не досчитались на 4х баллонах. Отъездил сезон, кстати переобувался тоже поздно, и нормально, на пару сезонов хватит еще, потом еще можно будет продать за недорого, тьфу, тьфу, тьфу даст бог

якохаму шипы по1500р

и чего ты ждешь от такой резины :bv:брал три года назад нокиан хак 4 шипы после 3х зим( а весной и осенью мне было пох асвальт или лед ездил наскока позволяля она вобщем по асфальту ездил как на летней)потерял пять шипов на передних колесах  :bm:по поводу шипы или нет я сейчас больше склоняюсь к липучкам поскоку шиповка очень нервная да и основные дороги без льда.денег было жалковато до тех пор пока не поставил ее и не поездил ,а когда на лето взял еку очень расстроился и плевался потом лучше бы добавил 5чку и взял что нибудь получше !есть одна истина резина это самый наиглавнейший связник твоей машины с дорогой и будь у тебя хоть какой привод,на говенной резине он не поможет и от систем толку 0!! пусть у тебя хоть запоршивец резину нада ставить хорошую это основное связующие звено  !!!

А gislaved резина как?

гиславет и хаккапеллитта на сколько я знаю лидеры в производстве зимних шин

я ноку взял от безисходности хотел конти винтер викинг 2 помоему,она лучшая по тестам была ,но сцуко не успел :(расхватали как пироги и чел посоветовал хаку :dk:после езды на ней ни разу не пожалел о приобретении, а по поводу шипов так скажу так при томожении думаю %на 15 будудут получше,при трогании ,да шип лучше опять же какая шиповка и какая липучка,курс держит лучше шип,но сцуко если срывается то не предупреждая и восстанавливается оч резко,да и шум,меня канеш не оч напрягает но если по асфальту, то как турбина самолета, зы липучку не пользовал, но думаю не намного хуже будет(две зимы вообще на летней ездил)а по поводу ушел в корму,так знаете как народ попадает когда с моно на полный привод пересаживается?разгоняется огого _\|_а тормозит то так же!нада соблюдать скоростной режим(форс мажер не в счет)а то многие купят пепелац с абсами курсовыми и газу до отказу _\|_а на вопрос нах ?у меня же не  

Как это хватила на месяц? Терпения хватило на месяц или резины? А может модель не очень удачная была? Мож технологии вперед вдинулись? Сам большого опыта не имею поэтому и выбрать приходится пологаясь на чужой опыт.
 Ребята у кого еще есть опыт с липучками?

резины не хватило а производитель якохама я ему их отдал а сам взял у него хонхук на которой проездили уже 3-и сезона до меня и я ещё на ней 2-а откатал да ещё и дрифтовать умудрялся, А резину лучше тогда чередовать, один сезон назад, второй на перед, переставляешь тогда износа меньше и служат дольше, только не по диагонали, да и цена на ханхук и кумхо приемлемая, сам ездию на якохама малайзия, в прошлом году взял, поскольку небыло корейской резины да и финансы не очень позволяли вышло 6т.р. за 4-и балона195\65\15

 К слову сказать, прошлой зимой ездил на бриджстоун ice cruiser 5000 шипы, если память не изменяет, так вот бывала в небольшую горку на конкретно укатанном снегу не мог тронуться, буксовал и все тут, как говорят на ровном месте.

Липучка в смеси снег, лёд = дтп, поскольку эти самые липучки просто тупо забиваются, а при торможении по такой поверхности они не достают до льда, а шип как ни как дотягивается и управляется на такой дороге лучше

Все-таки я так понимаю, что шипы одназначно безопасней будут,

ага :--)пока не на асвальте!шипы лучше на льду и укатанном снегу и фсе!посмотри скока на дорогах льда и укатанного снега.сам живу в области,для себя решил шипы однозначно!следущую резину если буду брать,то скорее всего возьму липу кста резину рекомендуют переобувать когда тем-ра падает ниже +5 помоему