то скорее всего возьму липу

Вот когда с трассы слетишь на своих липучках будешь нас шипастых добрым словом поминать, "Говорили мне не ставь липучки, ставь шипы, а я дурень не послушал"!!!!!!!

 У нас сегодня всю ночь лил дождь и как следствие вся дорога в гаражах превратилась в кашу. Блин честно говоря еле выехал. А если не нашел как антибукс выключить или что-там у меня, то вообще хрен бы выехал. Думаю, что с липучками зимой будет аналогичная ситуация. Поэтому пока больше склоняюсь к тому, что лучше по асфальту пошуршать шипами, чем по уши в грязи думать, как отсюда выбираться. Всю-таки задний привод дает о себе знать в таких ситуациях.

iva-a-an, да не спасут они тебя и шипы твои. ездить просто надо в меру соблюдая возможности свои и авто. и не надо залазить куда не поподя.
Сам бывало уходил и шипы стояли и толку от них особо нет. спасут они тебя если гололед на старте и на торможении и не более того.

А если не нашел как антибукс выключить или что-там у меня, то вообще хрен бы выехал

а включить для трогания с места 2 передачу мы уже не помним как? и тут опять много зависит от резины, шоссейка не для грязи. сам страдал, она просто свистит и все. Поэтому не маловажно покупать лето направленную или шоссейку. если чисто город то шоссейка, если полезешь куда, то без вариантов.
Проверено на себе!!!

 Теме АП! На прошлой неделе обулся в мишлен X-ice X12. Первое впечатления, что машина просто не касается колесами дороги, абсолютная тишина, даже на трассе при скорости 90-100 км. Думаю, как буду обратно в летнюю переобуваться, этож стресс для меня будет теперь Про сцепление с дорогой ничего сказать не могу т.к. снега пока еще толком не было, а заморозки только по ночам. Вот 

Только шипы, много раз убеждался, лучше терять и шуршать.

Купил Данлоп 225/50 R17 липучку, думаю нормально будет,зимой езжу спокойно как пенсионер. Товарищ три года на е36 на липучке откатал вообще без проблем. Держать дистанцию люди, держать дистанцию!

Только в детстве, когда на мотоциклах зажигали зимой. Я жог на Планете 5. Как ни странно, но цепи помогали при движении по прямой, а при повороте мотоцикл двигался прямо при вывернутой вилке.

взял на зиму кордиант шипованный. заценим, как оно. на бывшей двигался всю зиму на лысом всесезоне. один раз только по задние двери в сугроб улетел в деревне с задним приводом подумал, такие шутки и экономия не пройдут.