BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Последствия обрезаных пружин 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1]   Вниз

*  Последствия обрезаных пружин  (Ответов 10, Прочитано 13959 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн djrude

  • Получил прописку
  • Сообщений: 138
  • Имя: Николай
  • Город: Вильнюс, Литва
Последствия обрезаных пружин
08:09:33, 13.03.2009
0
Приветствую! Скажите какие могут быть последствия.  Или лучше ставить спортивные пружины? е34
Записан

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Re: Последствия обрезаных пружин
#1 : 09:04:36, 13.03.2009
0
Это как ты себе представляешь укоротить пружину. ты думаешь если ты укоротишь ее на виток или пол витка то все будет нормально, то ты ошиваешься. Длинная стопртивной пружины по сути такая же в смысле высота, а вот материал и количество витков разное, так что имхо укоротить нечего не получится, глупость откровенная.
Покупай спорт пружины, тока надо не забывать что наверняка пружины М техник или просто М на штатные стойки не подойдут. Сам не проверял и не утверждаю.
Записан
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Re: Последствия обрезаных пружин
#2 : 23:03:34, 14.03.2009
0
Я в позапрошлом году укоротил передние пружины, а в месте с ними и отбойники. Проблем никаких нет.
Записан


Оффлайн bumer76

  • Долгожитель
  • Сообщений: 499
  • Имя: Роман
  • Город: Ярославль
  • Модель: танк
Re: Последствия обрезаных пружин
#3 : 08:34:02, 15.03.2009
0
с укороченными пружинами надо ставить другие аморты. А стоковые быстро навернутся
Записан
*//*BMW325, e46, M54- продал ласточку

Оффлайн Andry

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 175
  • Имя: Андрей
  • Город: Пенза
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34(М50)
  • Год выпуска: 06.1991г
Re: Последствия обрезаных пружин
#4 : 11:06:05, 15.03.2009
0
Цитата: CMAK от  23:03:34, 14.03.2009
Я в позапрошлом году укоротил передние пружины, а в месте с ними и отбойники. Проблем никаких нет.
Саш,если не секрет,как ты укоротил пружины? :bv:
Записан

Оффлайн БАБКА-АТС

  • Получил прописку
  • Сообщений: 107
  • Имя: Роман
  • Город: Санкт-Петербург, Кингисепп
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
Re: Последствия обрезаных пружин
#5 : 11:37:34, 15.03.2009
0
снимаешь пружины и обрезаешь на один (два, три витка)...все просто..вот только это конструктивно неправильно, стоковые стойки начнут работать не в том диапазоне на который они предназначены...могут вытечь(
Записан

Оффлайн Andry

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 175
  • Имя: Андрей
  • Город: Пенза
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34(М50)
  • Год выпуска: 06.1991г
Re: Последствия обрезаных пружин
#6 : 09:00:18, 18.03.2009
0
Цитата: БАБКА-АТС от  11:37:34, 15.03.2009
вот только это конструктивно неправильно
Честно говоря,меня такой способ тоже что-то не вдохновил,лучше купить спорт. пружины и аморты.
Записан

Оффлайн bumer76

  • Долгожитель
  • Сообщений: 499
  • Имя: Роман
  • Город: Ярославль
  • Модель: танк
Re: Последствия обрезаных пружин
#7 : 09:26:56, 18.03.2009
0
Цитата: БАБКА-АТС от  11:37:34, 15.03.2009
снимаешь пружины и обрезаешь на один (два, три витка)...все просто..вот только это конструктивно неправильно, стоковые стойки начнут работать не в том диапазоне на который они предназначены...могут вытечь(
на один два витка обрезать бесполезно, так один виток точно в работе пружины не учавствует.
Записан
*//*BMW325, e46, M54- продал ласточку

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Re: Последствия обрезаных пружин
#8 : 11:53:29, 18.03.2009
0
Я обрезал один виток и перед стал значительно ниже.
Записан


Оффлайн БАБКА-АТС

  • Получил прописку
  • Сообщений: 107
  • Имя: Роман
  • Город: Санкт-Петербург, Кингисепп
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
Re: Последствия обрезаных пружин
#9 : 22:50:39, 19.03.2009
0
можно и на один виток, можно и на два, на два лично резал, пришлось колхозить прям на трассе, в деревне пружина одна лопнула, у меня тогда еще Ford Probe был. Через 3км встретил незатейливый автосервис, по сути я и не надеялся, что в деревеньке будут запчасти на моего трехлитрового американского крокодила. Поэтому просто обрезали вторую пружину и я довольный поехал дальше)))
« Последнее редактирование: 22:54:24, 19.03.2009 от БАБКА-АТС »
Записан

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Re: Последствия обрезаных пружин
#10 : 23:12:34, 18.04.2009
0
не заморачивайся ставь всё что разработано специально в подвеске колхоз не желателен пробой более вероятен будет а хорошо пробьёт греха не оберёшся!!! :cy: :bg:
Записан
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.
Страницы: [1]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.

Выбираю тур для отдыха в марте

Вчера в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

16:04:22, 06.11.2026 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

13:35:42, 06.11.2026 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

13:23:50, 06.11.2026 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

13:17:22, 06.11.2026 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00070 сек. для 149 278 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]