BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Профилактика генератора 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Профилактика генератора  (Ответов 8, Прочитано 4328 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн радик

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 68
  • Имя: РАДИК
  • Город: МОСКВА
  • Модель: BMW-523I
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 1998
Всем привет!Вчера ехал по степи и не ожидано в 23 гр.мороз заглох.Генератор не подовал электр.Причина-запыленность интегрального регулятора напряжения.Будьте внимательны.Столько нервов и времени убил!

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Радик спасибо за совет,за подсказку,за стремление осведомить посетителей,весьма благородно,но понимаешь штука какая,не здается ли тебе што пока ты чистил от пыли регулятор напряжения ты попутно гдето штото подтянул перешевелил ну тоесть перебрал,и все заработало,тут понимаешь штука какая,регулятор является еллементом интегрированным на кристале внутри микросхеммы находящейся в герметичном корпусе (ты знаком с еллектроникой),от етой микросхемы выходят на наружу выводи щеток и контроля борт сети,вопрос как пыль могла повлиять на его работоспособность ? Оседание пыли на щетках,даже угольной,ни к каким последствиям не приводит,а вот появление шатания щеток да и самого регулятора на креплении,и как результат не плотное прилегание щеток к коллектору якоря вот ето вполне возможно,или же просто окисление контактов на затяжках,а в процессе переборк вобщем то и то и другое и десятое автоматически устраняется так как ты заново и старательно все перебираешь. Если што напиши,может чето я недопонял? Я так понял што ты ниче не менял просто разобрал,перетер от пыли,собрал и поехал далее,верно ?

Но на все 100 хочу поддержать тебя в том што профилактика залог здоровья,и не токо по части генератора,и то што не поленился написать-как отношение к проблемам братьев по марке,и сам призыв твой очень похвальны,+1 !
« Последнее редактирование: 14:51:31, 14.01.2008 от INJEKTOR »

Оффлайн радик

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 68
  • Имя: РАДИК
  • Город: МОСКВА
  • Модель: BMW-523I
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 1998
Все правильно понял.В основном окисленность+запыленность.Щетки были в норме.

Оффлайн RML

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Jordan
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 530i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002
Мне тоже генератор преподнес такой подарок на Новый год.  :( Только вот регулятор ремонту не подлежит - это микросхема, кто-же ее будет вскрывать - слова мастеров (хотя они сами мне впихнули эту новую деталь, может это их интерес). А щетки действительно жалко, как новые. Но отдельно регулятор не продается. Кстати, Радик, тоже после морозов, правда около 30 было несколько дней.

P.S. А старый я забрал с собой, так что с удовольствием послушаю совет, как его реанимировать.

Оффлайн радик

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 68
  • Имя: РАДИК
  • Город: МОСКВА
  • Модель: BMW-523I
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 1998

Оффлайн RML

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Jordan
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 530i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2002

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Кстати люди,регулятор напряжения ремонтируется !!!
Делается ето с помощью так называемой микросхемы "КРЕН",и ремонт етот до смеха прост и по деньгам недорог,но ето доступно токо радиолюбителям. Метода ета проверялась мной лично уже на многих иномарках,радиокулибины ее знают.
« Последнее редактирование: 23:22:22, 23.01.2008 от INJEKTOR »

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
130 у.е.
Я не понимаю. Регулятор напряжения стоит 130уе???  :bv:
Менял год назад, в первом же магазине что то около 200-300 рублей... Или ты про генератор говоришь?
 *pivo*
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Редуктор БМВ е34
  • - 12
  • 1 (100%)
  • - 21
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Вчера в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
16:04:22, 06.11.2026 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
13:35:42, 06.11.2026 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
13:23:50, 06.11.2026 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
13:17:22, 06.11.2026 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 16: 0,00073 сек. для 146 713 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]