Вопрос по дизелю (Ответов 59, Прочитано 12674 раз)

nico_dim · #45 : 17:00:21, 01.03.2010 0

Цитата: 545irbis от 16:48:19, 01.03.2010

Точно -точно!!!! Вот мы сейчас и позвоним всем инностранным производителям и научим их строить дизельные двигатели.

Господин Дизель сам, между прочим, был немцем. Так что учить никого не надо, а принципы работы своего движка знать бы неплохо всем. Меньше в автосервисах разводить будут.

nico_dim · #46 : 17:02:38, 01.03.2010 0

Где то читал, или слышал, щас уже непомню где, что холодный пуск для дизеля равняется 300 км пробега.

gaika66 · #47 : 17:16:43, 01.03.2010 0

скорее бы зима кончилась,летом дизелек так радует

nico_dim · #48 : 17:17:49, 01.03.2010 0

Цитата: ALEXUS от 16:42:37, 01.03.2010

"Учитель", сам пробовал заводить дизель, оборудованный свечами подогрева, при их отсутствии на морозе?!
Попробуй при случае - масса удовольствий. Немцы наверно идиоты - им делать нечего!!!

Не только пробовал, но и заводил. Есть дизеля и с одной свечей на впускном коллекторе, и дохнет она регулярно, а он, сцуко, заводится. Воспламенение в дизельном двигателе происходит от сжатия, а не от свечей. Потому и степень сжатия в дизелях в разы больше чем у бензинок. И все дизеля очень чувствительны к чистоте воздушного фильтра, поэтому и меняется он чаще. Еще раз повторюся, свечи нужны для облегчения пуска, чтоб ресурс твоего движка увеличить.

RomIO · #49 : 11:47:01, 02.03.2010 0

Цитата: nico_dim от 17:17:49, 01.03.2010

Есть дизеля и с одной свечей на впускном коллекторе,

и чего она там греет?

nico_dim · #50 : 12:31:13, 02.03.2010 0

Цитата: RomIO от 11:47:01, 02.03.2010

и чего она там греет?

Конкретные модели: Ford Scorpio, до 1992 г., Ford Transit, до 1995 г. Ребятки, учите мат.часть. Или хотябы Wiki посмотрите, для общего образования. (грустный смайл). А трактор Беларусь до наших дней ваще без свечей дожил.

i.m · #51 : 23:59:46, 13.03.2010 0

Цитата: nico_dim от 12:31:13, 02.03.2010

А трактор Беларусь до наших дней ваще без свечей дожил

на нем пускач стоит,а ему пох он так его раскрутит что и труп заведется :--)граждане вопрос,почему когда речь идето дизеле и говориш о свечах все начинают с умным видом подкавыревать,типа лимита,книжку почитай,какие свечи на дизеле,и тут же говорят посмотри СВЕЧИ накаливания!?

да и как не грамотный чуток поясню,что дизель и в мороз без свечей заведется тока если он в идеале исправный да и то с нашей соляркой :bv:только вот не кто не говорит через какое время прокрутки!при отрицательных температурах воздух при сжатии не всегда нагревается до такой температуры что бы воспламенить топливо поэтому ставят образно говоря предпусковой подогрев ввиде свечей накаливания которые разогревают воздух в камере чем облегчают пуск,иначе нада очень долго маслать пока давлением не прогреется цилиндр плюс уменьшение потребления электричества при запуске и увеличение ресурса стартера $_\|_$

nico_dim · #52 : 06:45:58, 15.03.2010 0

Цитата: i.m от 23:59:46, 13.03.2010

дизель и в мороз без свечей заведется тока если он в идеале исправный да и то с нашей соляркой только вот не кто не говорит через какое время прокрутки!при отрицательных температурах воздух при сжатии не всегда нагревается до такой температуры что бы воспламенить топливо поэтому ставят образно говоря предпусковой подогрев ввиде свечей накаливания которые разогревают воздух в камере чем облегчают пуск,иначе нада очень долго маслать пока давлением не прогреется цилиндр плюс уменьшение потребления электричества при запуске и увеличение ресурса

Наконец-то хоть кто-то меня понял. Из-за чего буча то завелась. Почитай мои посты. Двадцать раз написал, что свечи эти нужны для облегчения пуска, а не для того чтоб он появился. Это я все к тому писал, что если кольца уезжаные и фильтр воздушный грязный до нельзя никакие свечи не помогут. А такой вариант: погреть солярку (не важно как, хоть собственной задницей в бутылке), залить в топливный фильтр, запустится или нет? Я лично, таким манером Транзит заводил в чистом поле и с раздолбаным после гидроудара ТНВД. Благо до дома было близко.

545irbis · #53 : 07:17:27, 15.03.2010 0

Значит все дизелисты знакомые, изготовители дизельных двигателей и производители топливных систем - ИДИОТЫ?

nico_dim · #54 : 08:02:46, 15.03.2010 0

Да разговор идет на об идиотизме производителей, а о том, почему в мороз дизель плохо заводится. И как можно решить эту проблему. А чтоб решить её надо, как минимум, понимать принцип работы двигателя. Не надо всем срочно снимать и выбрасывать свечи накаливания, но знать способ завести движок если свечи полетели, ИМХО, никому не помешает.

Виталий36 · #55 : 18:55:14, 15.03.2010 0

Я несовсем хорошо понимаю процес работы дизеля. Но обьесните уменя на работе есть гараж соседняя организация миханик хороший знакомый в гараже болие ста погрущиков "камацу И ДЭО" все дизеля ниодин неможет завестись без свичей даже при одной работающей свиче немогот запустить в миннусовую температуру

i.m · #56 : 20:11:17, 15.03.2010 0

процесс очень прост,когда поршень сжимает воздух,он нагревается и когда он чуть чуть не доходит в вмт тнвд впрыскивает в раскаленный воздух солярку и она взрывается,вопрос в том как быстро сжимаемый воздух начнет нагреваться до температуры способной воспламенить топливо.когда у нас мотор быстрей прогревается зимой или летом?так вот чем быстрей он начнется нагреваться до нужной температуры тем быстрей пихло пустится для этого и ставят свечи,но если пихло убитое то свечи не панацея в дизеле главное компрессия и давление создаваемое тнвд соответственно и своевременный впрыск если что то из этого "кривое"пуск затруднен если убитое,невозможен

nico_dim · #57 : 05:48:09, 16.03.2010 0

Цитата: Виталий36 от 18:55:14, 15.03.2010

Я несовсем хорошо понимаю процес работы дизеля. Но обьесните уменя на работе есть гараж соседняя организация миханик хороший знакомый в гараже болие ста погрущиков "камацу И ДЭО" все дизеля ниодин неможет завестись без свичей даже при одной работающей свиче немогот запустить в миннусовую температуру

Есть способ. Берем строительный фен (можно и бытовой, только времени много займет) греем топливный фильтр и ТНВД, еще можно и топливный шланг, заводим. Летом то лампочка свечи накаливания не загорается, стало быть не в свечах собака порылась, а всетки в компресси.
Отдельное спасибо i.m за подднржку.

gaika66 · #58 : 11:30:29, 20.03.2010 0

Сделала диагностику,все в "порядке",только форсунки прочистить.Всего-то....неужели это реально?
насчет ультразвука мнения совершенно полярны.Вариант-присадка дизель100.Может найти полигон и
дать жару движку?Сегодня-6 и троит при заводке не по детски.Что делать?

nico_dim · #59 : 06:08:41, 22.03.2010 0

Цитата: gaika66 от 11:30:29, 20.03.2010

только форсунки прочистить

Вот и ответ. Еще, как вариант, замена, что, по-моему, надежней. Есть еще присадки к д/т, для очистки топливной системы. Испытывал на Транзите, помогает слабо. ИМХО, замена решит все проблемы. А что показала компрессия??? Полигон не обязательно, можно и на нейтралке пожужжать. Только опасайтесь соседей с пустыми бутылками.

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Вопрос по дизелю (Ответов 59, Прочитано 12674 раз)

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

gaika66

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

RomIO

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

i.m

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

545irbis

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

Виталий36

Re: Вопрос по дизелю

i.m

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

gaika66

Re: Вопрос по дизелю

nico_dim

Re: Вопрос по дизелю

Новости форума

Опросник

Стоит ли переплачивать за рулонный газон или лучше посевной делать?

Выбираю для себя вместительный кроссовер

Давно уже хочу отделать дом сайдингом

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Хочу построить баню

BMW-ПОЧТА

Партнеры