BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  розетка для прицепа.подключение 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  розетка для прицепа.подключение  (Ответов 11, Прочитано 13371 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн PETRO525

  • Освоился
  • Сообщений: 45
  • Имя: PETRO
  • Город: казахстан, п.Боровской
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
добрый день! Появилась необходимость иногда зацеплять прицеп,и появилась следубщая проблема.розетка на машине стоит родная,там разъем под тоненькие штыри. Хотел поставить обыкновенную нашу,но туда идет только один плюс и больше ничего не работает. Ни поворот,ни тормоз ни габарит.Предохранители вроде все целые. Может когда цепляешь прицеп что то еще нужно  сделать?или кидать новые провода от фонарей? е34 1989год,м20.  если кто сталкивался помогите пожалуйста!!!  Заранее большое спасибо!

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Как проверял? Что только один контакт задействован с постоянным плюсом?

Оффлайн PETRO525

  • Освоился
  • Сообщений: 45
  • Имя: PETRO
  • Город: казахстан, п.Боровской
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
Да только один.Красный толстый провод,причем независимо от того включено зажигание или нет.А на остальных ничего нет. Проверял электронной цешкой и лампочкой от приборной панели.

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
Брось от фонарей все поновой и не мучайся.

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Согласен! Тем более что это не трудно. Проще всего вскрыть жгут проходящий под задним сиденьем. Там все фонарные провода (на весь зад) проходят дальше по цветам все найдеш. :drive:

Оффлайн PETRO525

  • Освоился
  • Сообщений: 45
  • Имя: PETRO
  • Город: казахстан, п.Боровской
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
Согласен что не трудно,но хотелось бы разобраться с родной. Зачем тянуть лишнюю кучу проводки? Просто надо найти схему и разобраться.Ведь не одна лампочка отказала,а переломиться все провода тоже думаю не могли.Все таки  есть один плюс.я просто думаю что может есть какая то особенность в этой схеме,которую я не знаю,может кто тоже сталкивался с этим.Может как мто связано с системой которая указывает на сгоревшие лампочки? Новая проводка это легче всего.но нужно ли это???

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
У меня такой системы нет. Ну тогда поступи проще начни с того, куда идет жгут от розетки? Скорее всего я думаю что в передний релейный блок. Вскрывай его и смотри куда там провода подходят от розетки (по цветам). Прозвонишь  все тестером ну заодно  поймешь чего там в блоке не хватает для включения. Хотя странно по логике - зачем на прицеп постоянный "+"? Мне вот сейчас пришла в голову мысль. А что если там в прицепе(БМВешном :)) сделано что то типа перемычки, ну для контроля мол "подключен-не подключен" и при подключении этот самый плюс через другой контакт розетки возвращается в машину и только после этого на розетке появятся все остальные сигналы. О! вот так замудрил!))))))))) Ну хотя кажется для наших с тобой годов выпуска уж очень сложно. *pivo*

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Да только один.Красный толстый провод,причем независимо от того включено зажигание или нет.А на остальных ничего нет. Проверял электронной цешкой и лампочкой от приборной панели.
Вне зависимости от включенного или выключенного зажигания в авто " вист" постоянно +( пример аварийка, габариты), еще раз попробуй промерить только включи потребители=поворотник, фары, пусть ктонить на тормоз нажмет и посмотри,что произойдет.
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн PETRO525

  • Освоился
  • Сообщений: 45
  • Имя: PETRO
  • Город: казахстан, п.Боровской
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
Вне зависимости от включенного или выключенного зажигания в авто " вист" постоянно +( пример аварийка, габариты), еще раз попробуй промерить только включи потребители=поворотник, фары, пусть ктонить на тормоз нажмет и посмотри,что произойдет.
я пробовал так.и тормоз,и поворот,и аварийку. нет никаких сигналов.кроме постоянного плюса.

я думаю правильно говорит Владимир,может там каккая то обратная связь или х.з. что. Кстати в блоке где реле и предохранители есть свободные гнезда для реле.и контакты внутри гнезд есть.может даже какая то реле нужна?

Оффлайн Святослав 1

  • Долгожитель
  • Сообщений: 403
  • Имя: Святослав
  • Город: Лубны
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 03.1997
  • С BMW по жизни ...
А не жалко из БМВ буксир делать?

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
А не жалко из БМВ буксир делать?
В жизни все случается. Производители в рекламных целях к своим машинам даже самолеты цепляют! И пускай те, кто на такое не способен - завидуют!!! :bj:

Оффлайн PETRO525

  • Освоился
  • Сообщений: 45
  • Имя: PETRO
  • Город: казахстан, п.Боровской
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1989
А не жалко из БМВ буксир делать?
не не жалко. вид она не потеряет и движку хуже не станет от того что я с прицепом проеду. жалко цеплять за  запорожец,ему плохо стать может! _\|_

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
  • - В баллоне 2/3
  • 2 (5%)
  • - В баллоне 3/4
  • 12 (35%)
  • - Одинаковое
  • 20 (58%)
  • Проголосовало пользователей: 32
  • Смотреть тему
Сегодня в 15:29:06 от Unterwegs

Ходят слухи, что в Китае производят множество моделей гибридных авто. Но каково их качество? Где можно приобрести такое транспортное средство и какую ...
Сегодня в 14:52:04 от Marinesa

Дочке 10 лет, чистит зубы, но я вижу, что делает это кое-как, появился белый налёт у дёсен. Я уже устала напоминать и контролировать. Хочу, чтобы стом...
Вчера в 14:31:21 от Pantfinder



Я не могу назвать себя азартным человеком. Наверное, как и большинство людей, я относился к онлайн-казино с легким снобизмом. Это, мол, уд...
Вчера в 11:34:58 от Marinesa

Сломалась читалка, новую взять пока не могу, читаю с телефона. Нашла здесь книги fb2 epub – кто может объяснить, как э...
07:32:55, 05.09.2026 от Консерватор

Мужики, задолбался скакать по десяти разным сайтам, чтобы быть в курсе, что нового выкатили производители и какие изменения в правилах ПДД грядут. Кто...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00075 сек. для 150 310 байт (показать)
Запросов в БД: 40.

[Показать запросы]