BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  проблема с печкой!!!! 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  проблема с печкой!!!!  (Ответов 29, Прочитано 53333 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Короче,на кожухе кондёра написано Behr,значит резистор стоит со стороны водителя.Я снимал обшивку и патрубок,но там ничего не видно.Неужели всю бороду снимать?
з.ы. Фильтр поменял,с кусочками аромы"Морская свежесть"-мелочь,а приятно :) А вонь шла от старого..
з.з.ы. Это таз-овский. Там нечто подобное?
« Последнее редактирование: 13:30:00, 31.01.2009 от nik66. »
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн autoelek

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 202
  • Имя: николай
  • Город: Петербург
  • Модель: bmw520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1992
А сабля и есть это сопротивление.

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Короче,мне надо выковырять резистор скоростей вентилятора печки и притащить в магазин,т.к. детали невзаимозаменяемые и возврату неподлежат..Я с электричеством не дружу,но думаю резистор-это сопротивление и когда оно крякает-вентилятор работает напрямую. А сабля-это ЭБУ кондёра. Меня уже пугают,-если сабля,то резистора у меня типа нет,готовь типа 30-тыщ.. Да чушь полная..См фото:#5-резистор. а др.:эбу кондёра.
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн PilotBMW

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 849
  • Имя: Александр
  • Город: Алматы, KZ
  • Модель: BMW 525iA touring
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05.2003
Ник сабля это не ЭБУ, ЭбУ это коробочка черная с 2мя штекерами голубой и желтый помоему, а сабля это что то вроде для измерения темп. воздуха перед испарителем, а сопротивление стоит около двигателя отопителя , доступ к нему из под капота, надо снять железную перегородги на 4х винтах, и пластиковый кожух вентилятора!
Первым делом, первым делом самолеты............(c)

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Насчет сабли могу ошибаться,не видел никогда :) ,я подумал на ЭБУ-за фильтром 30см.черная длинная с тремя разъемами.. А в сервисах мне мозги пудрят насчёт местонахождения резистора..Спасиб.. На днях поковыряюсь.
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн ArTuR

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 51
  • Имя: Artur
  • Город: М.О. г.Серпухов
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
а если сименс то с какой стороны??? на е 36
я мёрзну люди добрые,помогите!!! :crazy:
+BMW+

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
В общем, добрался до моторчика печки,со стороны движка. Заглянул,не снимая его,внутрь. Фильтр салонный видно,а резистора скоростей не видно.. Снимать моторчик не стал пока. Хочу спросить:вот эта штуковина(находится за фильтром со стороны пассажира),как я понял,для климата.Она не может быть завязана с переключением скоростей печки? Или резистор этот все-таки где-то под моторчиком?
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн SAB

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 277
  • Имя: Aleksey
  • Город: Arhangelsk
  • Модель: BMW525IX
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 09.1992
так и не видно и не слышно то ли не дует толи не качает в чем вопрос.конкретизируй

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
не там ищешь. У тебя полный коимат ли крутики? Если крутилки,то сабли у тебя нет. У тебя просто резисторы.
В ногах водителя снимаешь обшивку боковую. Находишь синию или фиолетовую(непомнбю уже точно) коробочку с разъемом. Это и есть резисторы. Выдергиваешь их и зачищаешь контакт на пластине. Поможет если у тебя только на 4 скорости работает вентилятор. Если вообще не работает, то скорей всего мотор сдох
« Последнее редактирование: 10:59:11, 27.08.2009 от titanik »

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Да,работает только на четвертой. Крутилки стоят. Я со стороны ног водителя тоже смотрел.. Там вообще все плотненько так,что даже не представляю где там искать..
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
в воздуховод вставлен это блочек

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
вот на фотке посмотри как он выглядит.

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
Спасиб,нашел.. Слева(печка бехр)На одной ноге тестером,нет контакта. Чуть подогнул,вроде появился контакт. Там две пластины:верхняя контачит с ногой(1?) и должна быть замкунута,как я понял. А под ней на штырьке "плавающая какая-то, которая,тоже должна контачить  с верхней,вроде..
Ща пойду пробовать..Главное-не спалить ничего..

Сообщения склеены:  14:28:35, 30.08.2009
Усе работает   *pivo*
« Последнее редактирование: 14:28:35, 30.08.2009 от nik66. »
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
все правильно понял, пластина должна быть замкнута, если размыкается то работает только 4 скорость. Это защита от перегрева резисторов, присильном нагреве контакт размыкается. Нужно контакты почистить шкуркой и все будет работать.

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с этой проблемой, течет масло из маслянной трубки в АКПП системы охлаждения, как лучше по
  • - Можно одеть на хамуты?
  • 4 (57%)
  • - Или менять всю трубку ?
  • 3 (42%)
  • Проголосовало пользователей: 6
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00064 сек. для 146 707 байт (показать)
Запросов в БД: 46.

[Показать запросы]