Подскажите пожалуйста по своему опыту какое масло лучше лить в M52TU

[profi]

Раньше заливал масло Castrol TXT, а сейчас есть возможность заливать Mobil 5W-30 по нормальной цене, вот и думаю, что делать. У кого есть опыт использования Mobil для BMW напишите.

[zserg7]

Ответы будут субъективны.
Так что не майся.
Есть возможность взять масло по нормальной цене и не контрафакт - бери и лей.
По сути все масла одинаковы, а выделение каких то уникальных свойств у того или иного масла - не более чем маркетинговый ход. Типа: магнатэк у Кастрола, лонглайф - у Мобила.
Мое субъективное мнение - кастрол.
Хотя буду лить оригинал, так как сам работаю в магазине по имп зап. частям и есть возможность оригинал BMW покупать на 10% дороже чем Кастрол, всего.
а вто 5W30 или 5W40 - это вопрос.
На который пока я то же не получил ответ, точнее сам для себя не определил.

[АВТОритет]

5W 30 это вязкость не для моторов BMW. Однозначно W40 или W50.

[Михаил]

5W 30 это вязкость не для моторов BMW. Однозначно W40 или W50.

Наташа, почему?

[АВТОритет]

высоковязкие масла (W40 W60 W50) создают хорошую масляную пленку, что как раз необходимо для  форсированных двигателей.
А вязкость W30 такой пленки не создает поэтому ее можно рекомендовать разгруженным двигателям (японским и американским V-образникам или с коническими гильзами.)
Неслучайно все спортсмены предпочитют именно 10W60.Мы в свое время спонсировали наших гонщиков ярославских . так, на Ликви Моли 10W60 без замены откатали 5 гоночных дней по серпантину в Сочи! Это был рекорд давление не разу не моргнуло(мотор раскручивали до 9000 оборотов), Мobil 5W40 меняли раньше в конце каждого дня гоночного и давление горело где-то на 6000 оборотах.

[bumer76]

MOTUL 8100 X-cess 5W40 в Ярославле есть дилеры, намного дешевле чем в магазине.Выпускается на одном заводе во Франции, контрофакта быть не должно.

[titanik]

MOTUL 8100 X-cess 5W40 в Ярославле есть дилеры, намного дешевле чем в магазине.Выпускается на одном заводе во Франции, контрофакта быть не должно.

я его лью,доволен

[zserg7]

высоковязкие масла (W40 W60 W50) создают хорошую масляную пленку, что как раз необходимо для  форсированных двигателей.
А вязкость W30 такой пленки не создает поэтому ее можно рекомендовать разгруженным двигателям (японским и американским V-образникам или с коническими гильзами.)
Неслучайно все спортсмены предпочитют именно 10W60.Мы в свое время спонсировали наших гонщиков ярославских . так, на Ликви Моли 10W60 без замены откатали 5 гоночных дней по серпантину в Сочи! Это был рекорд давление не разу не моргнуло(мотор раскручивали до 9000 оборотов), Мobil 5W40 меняли раньше в конце каждого дня гоночного и давление горело где-то на 6000 оборотах.

Коллега. вы говорите о спорте, там все совсем по другому отностиельно штатных моторов.
На чем основано ваше мнение о том, что М52 форсированный мотор, точнее более форсирован чем, к примеру, мотор Хонда.
И вообще что вы подразумеваете под словом форсированный? Точнее, как он форсирован?

[radik-mizakhv]

Я К МАСЛАМ ОТНОШУСЬ ВЕСЬМА ПЕДОНТИЧНО.Я ДОЛГО ИСКАЛ ХОРОШЕЕ МАСЛО И ОСТОНОВИЛСЯ НА "KASTROL TXT 5W30" А 10W60 НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО!!!!!!Я ЕЗДИЛ В БАЛТ АВТОТРЕЙД К ДИЛЛЕРАМ ОНИ ПОКАЗАЛИ МНЕ СПИСОК МОДЕЛИ АВТО (КУЗОВА).ЗНАЕШ-10W60 СТОИТ ПО ПУНКТУ 3й И ОТДЕЛЕН КРАСНЫМ КРУЖКОМ.ОНА И ПО ЦЕНЕ ДЕШОВАЯ.ЛЕЙ И НЕ ПАРСЯ!

[АЕМ]

Я лью и буду лить кастрол магнатек... Замечаний к маслу нет.

[KNIGHT-T]

Вообще заводом BMW рекомендуется масло Castrol. Кого знаю из бумероводов в Архангельске - льют масло вязкостью 5W40. Например, серии Magnatec. Я когда машину в Москве покупал, мне бывший хозяин, сказал, что в Бумер залито Castrol Magnatec 5W40/ Машина при этом обслуживалась в ЮНИТе (сервис по BMW в Москве). Однако, в последнее время, люди поговаривают, что Castrol в качестве "упал". Потому, мне при замене моторного масла порекомендовали Mobil , синтетика, 5W40 или Motul. Т.к. Motul я в Архангельске не нашел, то залил Mobil.
Теперь, про все эти 5W30 - 10W60 - эти "цифры - буквы" указывают температуры зимой и летом, при которых допустима эксплуатация автомобиля. Чем больше цифра перед буквой W (Winter - зима), тем масло быстрее густеет при низких температурах( 10 - это где - то до -22 -25гр, 5-до - 30-35гр., 0 - до -40 и более). Цифра после буквы W - это максимальная температура летом (30 - +30-35гр., 40 - + 40-45гр., 50 - понятно, думаю). Масла с вязкостью 10W50 - 15W60 - это больше для тачек с "заточенными" моторами. Их лучше использовать тем, кто занимается "драгом" или участвует в различных авто гонках. Для обычных городских машин, мое мнение, напрасная трата денег.

[АЕМ]

Для меня основанием для выбора масла послужило это:

[KNIGHT-T]

Это хорошо. Еще лучше, когда, покупая Б/у автомобиль есть оригинальные сервисная книжка или книжка по эксплуатации. Там должно быть прописано про масло. Но очень часто таких книжек не оказывается, к сожалению. Особенно, если машина поменяла нескольких владельцев. Иногда под капотом можно обнаружить фирменную наклейку того масла, кот. залито в двигатель, с указанием вязкости, а также пробега, когда производилась замена. Правда, это актуально для тех машин, кот. были недавно пригнаны из-за границы. У меня машина 1994г.в., по документам была ввезена в Россию в 2001году. Подобная наклейка когда-то была, но за давностью времени затерлась настолько, что ни марки масла, ни его производителя прочитать нереально: бумажное пятно осталось. Благо, сейчас можно в интернете или не форуме  подчерпнуть инфу. Хорошие люди помогут.
P.S. не на всех крышках указан производитель масел. У меня крышка вообще без надписей.

[solver2005]

P.S. не на всех крышках указан производитель масел. У меня крышка вообще без надписей.

У меня тоже не указан. Лью масло, которое посоветовали в Авторитете, а именно Ликви п/с 10W40. за 8 тыс. км не доливал ни разу, уровень на месте, хотя мою езду спокойной я бы не назвал. Машинка въехала в Россию в 2002 году, последние пару лет точно ездила на Ликви.

[SergK]

Сначала лил Кастрол 5 W 40 , кушала масло примерно 70-100 гр. на 1000 км., подстукивали клапана. Поменял масло на Ликви п/с 10W40 стук клапанов , конечно, не пропал совсем, но стал мягче еле слышно ( один какой- то), проехал уже 3000 км масло не доливал.