проблема с печкой!!!!

[juchok]

заморочка вот какая,печка стала работать только после полного прогрева авто,приходилось хорошенько дать газку чтоб она заработала!думал воздушная пробка где то,вчера 30 минут машинка работала с открытым бачком охлаждайки!так сегодня и вовсе не включается печка!помогите,мерзну!))))двигатель М51

[Anton]

Доп Помпа к сожелению на 39 не знаю где.

[545irbis]

Если речь идёт только о температуре воздуха, то нужно смотреть уровень ОЖ в системе. А еслиречь идёт о работе вентилятора, то начинай осмотр с ёжика. Дополнительный насос мало влияет на это.

[juchok]

температура воздуха в норме,речь о работе вентилятора!где ежа искать?у меня М51

[juchok]

а как "ёж" называется по "научному"?? 

[atomicat]

скорее всего моторчик печки....

[juchok]

чувствуется что все отдыхают!!!))))) а я вот мерзну!!!!! посоветовался,сказали что скорее всего выходной каскад!люблю сам полазить!но до него похоже добраться не очень легко???

[DOZER]

По научному называется (электро двигатель печки) если я не ошибаюсь, если в нем дело любой электрик поменяет щетки и все там ломаться нечему. 

[juchok]

народ,подскажите самый простой способ добраться до мотора печки! уж очень хочется самому это сделать!!!!

[DOZER]

Вот посмотри поможет! С праздником к стати!

[autoelek]

По научному называется (электро двигатель печки) если я не ошибаюсь, если в нем дело любой электрик

Может я чего не понял но разговор шёл об ёжике это ну ни как моторчик всё таки я подозреваю это такая алюминивая фиговинка ощетинмвшияся некоторым количеством таких же алюминиевых иголок которая находитсья  в центральной консоли со стороны пассажират в простанародье это назвываеться реостат либо блок дополнительных сопротивлений либо просто регулятор оборотов .Во блин написал чутка .Я бы личо с предохранителей начал.А самый простой способ снять мотор печки это надо торбеду снять и центральную консоль минут сорок вычти.Я моторчики ни разу не менял.Я думаю твоё счастье заложенно в предах или в реостате.

[juchok]

По научному называется (электро двигатель печки) если я не ошибаюсь, если в нем дело любой электрик

Может я чего не понял но разговор шёл об ёжике это ну ни как моторчик всё таки я подозреваю это такая алюминивая фиговинка ощетинмвшияся некоторым количеством таких же алюминиевых иголок которая находитсья  в центральной консоли со стороны пассажират в простанародье это назвываеться реостат либо блок дополнительных сопротивлений либо просто регулятор оборотов .Во блин написал чутка .Я бы личо с предохранителей начал.А самый простой способ снять мотор печки это надо торбеду снять и центральную консоль минут сорок вычти.Я моторчики ни разу не менял.Я думаю твоё счастье заложенно в предах или в реостате.

да я честно говоря и думал на блок сопротивлений(ёжик). преды все в норме!со стороны пассажира?пойду сейчас пробовать!надо только донора найти!  кстати,кто нибудь,дайте точную схему какой предохранитель на что идет.у меня М51. по умным книгам не совпадает многое!!!

[juchok]

autoelek ты был абсолютно прав!!! все решилось всего лишь заменой "ежа"!

[autoelek]

Вот и славно что всё так быстро разрешилось.

[nik66.]

Не могу найти найти добавочное сопротивление(резистор).Снял справа кожух кондея,саблю,фильтр.Вверху около троса видна круглая метал.хреновина с надписью Bosch. Не похоже на фото из книги. Не знаю тип печки(Siemens,Behr или Valeo..) Если Behr,говорят,-слева..