BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Система подачи воздуха. 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Система подачи воздуха.  (Ответов 15, Прочитано 10384 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dog

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 405
  • Имя: Роман
  • Город: Тула
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: f10
  • Год выпуска: 2012
Как уже рассказывал, была проблема: на горячую дёргало и на холостом ходу прыгали обароты и глохла, промыли форсунки прошло!!!
Теперь когда трогаюсь провал появился, а если резковато нажать может захлохнуть, провал гдето до 1000 оборотов, а после 1000 бузует что надо!!! Трогаться приходиться с перегазовочкой, напрягает!!!
Посаветуйте, что с проблемкой сделать мона???

Оффлайн ZH

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: ЕВГЕНИЙ
  • Город: ТОЛЬЯТТИ
Движок вроде М50? Попробуй снять разьем с расходомера
и попробовать как заработает при аварийном режиме.Похоже
может проявляться неисправность ДПДЗ - подмени на пробу.

Оффлайн Dog

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 405
  • Имя: Роман
  • Город: Тула
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: f10
  • Год выпуска: 2012
Движок вроде М50? Попробуй снять разьем с расходомера
и попробовать как заработает при аварийном режиме.Похоже
может проявляться неисправность ДПДЗ - подмени на пробу.

Где находиться расходомер???

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Мотор скорее М20,чем М50. В 89-м М50 еще не выпускали.
Расходомер это типа боченок, стоит сразу после коробки воздушного фильтра,от него идет гофра в дроссельную заслонку. И круглый разъем. Вот этот разъем и сдерни.

Оффлайн timur

  • Новичек
  • Сообщений: 14
  • Имя: тимур
  • Город: москва
  • Модель: bmv 528ia
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 01.2000
Была похожая вещь. Цирк полный. Компьютером тестиовали спецы - причину не могли найти. Оказалось банально - трещина в этом гофре. Осмотри внимательно, вдруг поможет.

Оффлайн timur

  • Новичек
  • Сообщений: 14
  • Имя: тимур
  • Город: москва
  • Модель: bmv 528ia
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 01.2000
Через эту трещинку воздух подсасывало.

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Вообще то подсос лишнего воздуха на самом деле надо бы проверить. Делается очень легко. Берешь любой очиститель карбюраторов в аэрозоли и начинаешь распылять на возможные места подсоса на работающей машинке. Т.е. на все резиночки где могли возникнуть трещинки и дырочки, на хомуты, на все возможные соединения. В случае если где то есть подсос, обороты двигателя кратковременно вырастут. И скорее всего ненормированно воздух сосется после расходомера до впускного тракта, т.е. образуется неучтенный воздух, который мозгами ну никак не учитывается.
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн Dog

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 405
  • Имя: Роман
  • Город: Тула
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: f10
  • Год выпуска: 2012
Всем спасибо за советы, попробую!!! :)

Оффлайн ZH

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 87
  • Имя: ЕВГЕНИЙ
  • Город: ТОЛЬЯТТИ
POMAH!

Рылся в "старых" темах и вот что вспомнил: на М20 стоит регулятор доп.воздуха
при прогреве на холодную,там заслонка перекрывает доп.поток воздуха за счет
нагрева тосолом биметалличесщй пружины. Так вот возможно у тебя на горячую
поступает лишний воздух? Узел не работает: пружина "села" или тосол не поступает?
Если что ,он стоит слева под впускным коллектором ближе к салону.

Оффлайн WVlad

  • Новичек
  • Сообщений: 13
  • Имя: Влад
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2001
Вообще то подсос лишнего воздуха на самом деле надо бы проверить. Делается очень легко. Берешь любой очиститель карбюраторов в аэрозоли и начинаешь распылять на возможные места подсоса на работающей машинке. Т.е. на все резиночки где могли возникнуть трещинки и дырочки, на хомуты, на все возможные соединения. В случае если где то есть подсос, обороты двигателя кратковременно вырастут. И скорее всего ненормированно воздух сосется после расходомера до впускного тракта, т.е. образуется неучтенный воздух, который мозгами ну никак не учитывается.
а силиконовая смазка в аэрозоле подойдет вместо очистителя
« Последнее редактирование: 16:18:43, 20.02.2007 от titanik »
BMW 520 2001г., E39 M54 МКПП

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Конечно не подойдет, очиститель карбюратора соджержит эфиры, а силиконовая смазка нет, брызжут не с целью что либо смазать, а найти подсос воздуха.
« Последнее редактирование: 16:01:29, 20.02.2007 от titanik »

Оффлайн WVlad

  • Новичек
  • Сообщений: 13
  • Имя: Влад
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2001
Вообще то подсос лишнего воздуха на самом деле надо бы проверить. Делается очень легко. Берешь любой очиститель карбюраторов в аэрозоли и начинаешь распылять на возможные места подсоса на работающей машинке. Т.е. на все резиночки где могли возникнуть трещинки и дырочки, на хомуты, на все возможные соединения. В случае если где то есть подсос, обороты двигателя кратковременно вырастут. И скорее всего ненормированно воздух сосется после расходомера до впускного тракта, т.е. образуется неучтенный воздух, который мозгами ну никак не учитывается.

силиконовая смазка в аэрозоле подойдет вместо очистителяe
« Последнее редактирование: 16:18:03, 20.02.2007 от titanik »
BMW 520 2001г., E39 M54 МКПП

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
не подойдет! выше же написал

Оффлайн WVlad

  • Новичек
  • Сообщений: 13
  • Имя: Влад
  • Город: Брянск
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2001
Конечно не подойдет, очиститель карбюратора соджержит эфиры, а силиконовая смазка нет, брызжут не с целью что либо смазать а найти подсос воздуха.
а как визуально это будет заметно, или только по оборотам пойму?
« Последнее редактирование: 16:17:33, 20.02.2007 от titanik »
BMW 520 2001г., E39 M54 МКПП

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
только по оборотам, эфир попадет вместе с воздухом в камеру сгорания и обороты подскочут,т.к. эфир воспламенится.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Пропускаете ли Вы пешеходов?
  • - Нет, проеду не пропустив.
  • 1 (0%)
  • - Остановлюсь, пропущу.
  • 65 (39%)
  • - Пропущу только если это "зебра" или знак.
  • 96 (58%)
  • - Даже если я остановлюсь, другие то нет... какой смысл ?
  • 3 (1%)
  • Проголосовало пользователей: 162
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00089 сек. для 146 796 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]