Дык,Жень,и хвалиться то особо нечем пока что.Но все же поменял.
Только вернулся из гаража...С другом (он автоэлектрик) поменяли магнитолу.Теперь вместо того д..ма с которым мне досталась машинка стоит "выпрошеный" у отца Pioneer,который стоял на 99,но продать я ее не мог,т.к. не мое вроде-отдал после продажи обратно отцу.Он сегодня посмотрел,что мой мафон ловит только радио и сделал свой вклад в бумера-возвратил мафон туда,где он должен был быть еще в день покупки
 Снял колхозные кетайские  чехлы черно-красного цвета.До чего меня раздражают такие вещи на машинах,а на своей,да еще и любимой,тем более.Чесно говоря перед покупкой не смотрел на сиденья-думал там рванина-нечего ее глядеть,НО!!!ВСЕ СИДЕНЬЯ ПРАКТИЧЕСКИ В ИДЕАЛЕ!!!Кроме водительского-там беда.Пришлось повесить на него неприметный черно-коричневый чехольчик из тогоже кетая,но хоть не красный-и то дело!
Когда снимал заднее сиденье был удивлен,что все швы ровные и заводские за ним.На то,что машина побывала в сильном дтп-пока что нет и намека!
 Но есть и огорчения.С правой стороны под обшивкой пола,в ногах заднего пассажира и под задним сиденьем с той же стороны обнаружил влагу...Буду искать причины,но варианты приветствуются!!!Ржавчины даже там где влажно-нет.
 Также вытащили приборку,но подробной схемы в книге не оказалось-друг хочет попробовать ее оживить,а вообще не ведая о том как я еду,я передвигаться не могу,поэтому операцию по оживлению тахометра пришлось отложить.
 Завтра-послезавтра поеду заказывать сальники,прокладки и прочие мелочи,мешающие спокойно спать по ночам.Возможно уже в след.выходные скину коробку и поменяю все что требуется+приведу в норму кулису.
 Бабла как не было,так и нет,поэтому с миру по нитке и ремонт удастся

Спасибо Денису за расшифровку VIN-кода.Все сходится 1:1


Данные по транспортному средству

 Тип    Значение
 Номер шасси    WBAHB510X0BD02361
 Код типа    HB51
 Тип    520I (EUR)
 E-серия    E34 ()
 Серия    5
 Тип    LIM
 Рулевое управление    LL
 Двери    4
 Двигатель    M50
 Рабочий объем    2.00
 Мощность    110
 Привод    HECK
 Коробка передач    MECH
 Цвет    DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
 Обивка     (0269)
 Дата пр-ва    1990-04-25


  Дополн. оборудование

 Код    Наименование (порт)    Наименование (EPC)
 S199A    AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF    Отсутствие катализатора
 S210A    ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS )    Система динамического контр.устойчивости
 S270A    BREITERE BEREIFUNG    Колеса с широкопрофильными шинами
 S401A    SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH    Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
 S411A    FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN    Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
 S498A    KOPFSTUETZEN IM FOND    Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
 S510A    LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT    регулировка угла наклона фар
 S556A    AUSSENTEMPERATURANZEIGE    Индикатор температуры наружного воздуха
 S562A    KARTENLESELEUCHTE    Светильник индивидуального освещения
 S571A    STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS    Система усиленного электропитания
 S687A    RADIOVORBEREITUNG    подготовка под радиоприемник
 L814A    ITALIEN-AUSFUEHRUNG    Экспортное исполнение для Италии
 S855A    SPRACHVERSION ITALIENISCH    Надпись для панели приборов, итал.

---

Сообщения склеены:  15:29:37, 14.09.2012

---

Сегодня получил номера.Теперь на моем хищнике будет красоваться геометрическая прогрессия 248
Завтра утром поеду заказывать детальки для приведения машину в нормальное состояние.
И возник вопрос-как снять обшивку потолка-ниче не нашел что то в инете.Мож плохо искал.И каким клеем приклеить ее на место?А то провис потолочек-некрасиво как то.

То что провисла ткань-не заметно практически-это уже мои заморочки просто,что в машине должно быть все идеально...Потолок на крайняк новый куплю или переклею.Сейчас главное подвеску сделать и устранить течи с мотора и кп.

Спасибо,Паш!Нюансы буду устранять по мере возможностей.Самое геморное это скинуть КПП для замены сальника КВ.

блин,снимал коробку и ни каких проблем с доступом особо не было,единственное что может оказаться проблемой ,это если болт закис,тогда да,а в остальном нужно просто пару длинных удленнителей,кардан и хороший ворот

Будем надеяться,что все ровно будет.
Сегодня снял передний бампер-пока без него поезжу.Надо его подклеить малость,да стекла в птф поменять+контакты отгнили-припаяем.Ну и лампочки естественно под замену.Обнаружил какую то приблуду в машине-че такое и как им пользоваться х.з....Фото пока нет,но рядом с левой ПТФ в бампере было вставлено нечто похожее на гвоздь длиной сантиметра 3-4.К нему через контактную колодку подходят 2 тонких провода....Еще один момент: в багажнике,когда пылесосил углядел 2 блока-один как я понял,блок управления штатной антеной,а вот за что отвечает второй для меня осталось загадкой.Оба в левом и правом крыле соответственно, под обшивками.
 Когда купил машину-в ней присутствовал запах освежителя...откуда он исходил и не пропадал-оставалось загадной.....пылесос вытащил из под сиденья ароматизатор-буду покупать теперь только такие-гранулированый в сетке-пахнет оч. качественно.Советую!
 Блин,не сфотал че творилось в салоне-разве что ужи не ползали...Пылесос 4 раза вытряхивал....

Спасибо,парни!Тему читал про съем-гемор конечно есть,но все делается.Надо только руки,голову и время.Планирую на след. выходные съем КПП.
Жень,в личку загляни.

Да уж,представляю,но что делать...Но на машину я специально,сколько они у меня были,выделял время.Надо день,значит день.Два надо-значит два.Но сделаю сам,чтобы быть увереным,что косяков нет.