утром сел в машину, а сцепления нет, как бы не было давления в рабочем целиндре, снял его, манжеты в норме, потеков не в салоне не под машиной, прокачал поставил, сцепление есть уже 2 дня!что было?и что ожидать?

545irbis, чего именно?рабочего?мне интересно куда жижа ушла

545irbis, я думаю еслиб в главном было дело то педаль вообще бы провалилалсь, а тут явно был воздух в рабочем

Не хотел открывать новую тему  но пользуясь случаем спрошу 
Решил на весну поменять машинке сцепление, хотя оно полностью рабочее и как говорится без надобности не лазь, но все же достает стук на холостых оборотах и на 1 пока выедешь с гаража. правда вопрос вот в чем? если брать детали по отдельности (оригинал)  Диск сцепления (21 21 1 223 166), Оборотн. нажимная пластина двухмас. мах (21 21 1 223 347), Подшипник выжимной (21 51 7 521 471) получается одна цена. Но если брать Комплект об. дет. сцепления (двухмасс. маховик) № 21 21 1 223 135  цена на 2,5 тыс. грн. (10 000 руб по вашему) меньше. Отличие только в номере  выжимного Подшипника (21 51 1 223 366) хотя  он тоже пробивается как оригинал но отдельно его нет в наличии и предлагается куча заменителей, вот я и парюсь в сомнении.   Подскажите кто знает в чем их отличие? Развейте смутные сумнения. Заранее благодарен за ответы.

прошло 2 дня проехал 480 км по городу, вроде норм, может просто где примерзло.когда тормоз.жидкость старая она как вода

да знаю может!интересная штука вчера облазал все и сухо

Overdiver, а чем в итоге?

менял рабочии?