BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Калашматит на первой передачи 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Калашматит на первой передачи  (Ответов 60, Прочитано 11095 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dimitriy

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1991
У меня BMW 520i E34 M50 МКПП
После непрерывной езды около часа, при тараньи на первой передачи машину начинает дергать, причем, чем больше газу тем сильней калашматит. Помогает только, если выжать сцепление снова. На остальных передачах и холодной машине такого эффекта не наблюдается.
Феродо менял, не помогло.
Может, кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, будьте добры.


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Аналогично и у меня. Пока не понял почему, но подозреваю сайлентблок редуктора, который сзади.
Эластичную муфту и промежуточную опору уже менял - не помогло.

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
попробуй сцепу с корзиной в сборе сменить думаю трабл тут. больше объяснений этому не вижу.
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Думаю сцепление не при чем. Появилось когда лопнули два верхних болта крепления редуктора - колбасило не по детски, тронутся было трудно. Обломки были выфрезерованы алмазной фрезой (болты оказались калёными!), нарезана ремонтная резьба и т.д.
Но после этого, когда прогреется ходовая, колбасит при трогании (но конечно не так сильно как с оторваным редуктором). Зимой такого нет вообще, только когда очень тепло.
Думаю в момент сильного "расколбаса", когда редуктор висел на двух передних, сайлент-блок был убит.   

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Думаю сцепление не при чем.
Думаю, что проблема в сцеплении. Либо кривой ведущий диск, либо ведомый, но возможно, что и плоскость маховика покороблена.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
Думаю сцепление не при чем.
Думаю, что проблема в сцеплении. Либо кривой ведущий диск, либо ведомый, но возможно, что и плоскость маховика покороблена.

это тоже вариант кстати, при нагреве коробит сильнее вот и результат.
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Может и так быть. Поменяю сайлетблок и узнаем.

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
Блин та же фигня(( купил ее только вчера - а сегодня на жаре такая вот проблемка вылезла. трогаюсь с повышеных - нормально, а так - колошматит всю от движка до моста. постоит пол часа в теньке - все идеально. если кто знает точно, что менять, подскажите пожалуйста! бэха в идеальном состоянии по ходове движку и кузову, но это явление напрягает конкретно.  :(эта проблема как я понял распространена на бимерах. у соседа 3ку тоже так колбасит когда нагреется.


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Эта проблема есть на любой марке с ручной КПП, :tea:
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
Эта проблема есть на любой марке с ручной КПП, :tea:

теска, ты б еще подсказал как ее решить...
« Последнее редактирование: 11:05:41, 02.07.2010 от Bes_89 »


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
облазил весь архив, проблемы у людей были, а как решили не пишут...
гугл тоже не помошник, хз че делать.


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
теска, ты б еще подсказал как ее решить...
Если я правильно понял и правильно сделал выводы, то меняй сцепление в сборе и проверяй плоскость маховика на биение.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
теска, ты б еще подсказал как ее решить...
Если я правильно понял и правильно сделал выводы, то меняй сцепление в сборе и проверяй плоскость маховика на биение.

спасибо! а в чем нибудь другом могут быть причины? я просто никогда не сталкивался с такими поломками ранее. сцепление менял не раз, но таких вот симптомов не было ни разу.


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Опиши подробнее как происходит начало движения на горячем сцеплении.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
Опиши подробнее как происходит начало движения на горячем сцеплении.

отпускаешь сцепление, добавляя газу как на холодном, машину начинает жутко трясти. такое ощущение, что двигатель вот вот выкрутит на бок. и, мне кажется, тряска переходит как по цепной реакции с переда на зад. т.е. сначала начинает трясти двигатель, потом коробку, потом уходит назад. а может все сразу. но впечатление такое. Если перегазовывать до 2,5-3 тыс - сцепление идет нормально, без тряски. на холодном движение можно начать не добавляя газу.
сосед с тройкой также парится. говорит, пока не нагреется - все нормально. я думал у него что то с подвесным, пока сам не столкнулся. У меня еще была мысль, что в коробке масла может не хватать, или оно старое... вобщем, не знаю... будет время, заскочу к деду - стошнику знакомому, пусть глянет, думаю он уже сталкивался с таким.


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00091 сек. для 151 603 байт (показать)
Запросов в БД: 44.

[Показать запросы]