BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Проблемы в МКПП 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1]   Вниз

*  Проблемы в МКПП  (Ответов 8, Прочитано 2315 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн ОЛьга Мск

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 328
  • Имя: Ольга
  • Город: Москва
  • Модель: БМВ 730
  • Кузов: Е-32
  • Год выпуска: 1989
Проблемы в МКПП
14:48:26, 21.10.2009
0
Вчерась, неизвесно с какого перепуга периодически, стали не включатся вторая и четвертая передачи....
Коробка МКПП 5-ти ступенчатая , двигатель М30...
При всём при этом ручка МКПП на всех передачах очень сильно шатается (почти, как на нейтралке)....
ужос.... Читала форум по МКПП , и смотрела ЕТК, но так ничего и не поняла....
Слышала и пишут про КУЛИСУ , но на ЕТК таких названий не встретила ....
Поподробнее кто-что может для "дурака" объясните....а?!
Что такое кулиса... :bj:


 01 СТЕРЖЕНЬ ОПОРЫ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕН.ПЕРЕДАЧ   
 02 ВТУЛКА ПОДШИПНИКА КРУГЛАЯ   
 03 БОЛТ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА   
 04 ПОДШИПНИК СТЕРЖНЯ ОПОРЫ РЫЧАГА
 05 ГАЙКА ШЕСТИГРАННАЯ САМОКОНТРЯЩАЯСЯ 
 06 РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 
 07 ОПОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 
 08 КОЖУХ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РЕССОРЫ 
 09 КОЖАНЫЙ ЧЕХОЛ WALK-NAPPA 
 10 ГОЛОВКА РЫЧАГА ПП КОЖА БЕЗ ЭМБЛЕМЫ 
 11ТЯГА ПРИВОДА ПЕР.ПЕРЕДАЧ ПРЯМАЯ 
 12 
 13 ШАЙБА ФИКСИРУЮЩАЯ 
 14 ОБОЙМА ШТОКА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ 
 15 UNSTSTOFFSCHEIBE 
 16 ШАЙБА ФИКСИРУЮЩАЯ 
 18 ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ ШТИФТ 
 19 ВТУЛКА ПРУЖИНЫ 
 20 UNSTSTOFFSCHEIBE 
 21 ПРОВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА 
 22 КЛЕММА 
 23 КЛЕММА 
 24 КНОПКА 
 25 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
Записан
"Всеначальная энергия неисчерпаема по своим запасам, её формы многообразны.
 Для человека она не является ни «доброй», ни «злой», это человек может использовать её на добро или зло."
              Елена Ивановна Рерих

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Проблемы в МКПП
#1 : 15:28:03, 21.10.2009
0
помоему, чтобы забыть о проблеме надо поменять детали
2,6,7,11(если есть износ, скорее есть),14,20...
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн Plm

  • Долгожитель
  • Сообщений: 475
  • Имя: Максим
  • Яркий свет в конце тоннеля...
Re: Проблемы в МКПП
#2 : 15:36:43, 21.10.2009
0
А втулка отдельно от рычага разве не идет (деталь № 6) ? Там же по сути только она может разбиться
Записан

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Проблемы в МКПП
#3 : 15:42:30, 21.10.2009
0
точат втулки, качество работ сильно зависит от материала и мастера.
мне не повезло, поменял и забыл :bj:
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Re: Проблемы в МКПП
#4 : 22:09:56, 21.10.2009
0
а не проще купить коробайку на разборе ? И так же забыть...
Не хочу наговорить, но если разобрать КПП и придать ремонту (как предлагается), то на упомянутых железячках вряд ли дело остановится, очень вряд ли
А разборка .. ну во всяком случае у нас дело проверенное, в частности по МКПП, они не такие уж и ломучие, да и кое что понять можно о её состоянии предварительно покупая.
Записан

Оффлайн ОЛьга Мск

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 1 328
  • Имя: Ольга
  • Город: Москва
  • Модель: БМВ 730
  • Кузов: Е-32
  • Год выпуска: 1989
Re: Проблемы в МКПП
#5 : 08:47:40, 22.10.2009
0
Я так поняла из выше написАнного ,что кулиса это  детали 2,6,11,14 в сборе....
и так понимаю...что они находятся в движении... получается, что и прокладки между ними нужно менять.... ведь не поставишь же на новую или другую деталь старую прокладку.....

как вариант (предполагаю) а что если начать с замены прокладок....может от их износа такая фигня случилась.... детали 7,12,15,16,17
да кстате....сцепление меняла год назад...оно у меня новое....
« Последнее редактирование: 09:02:22, 22.10.2009 от ОЛьга Мск »
Записан
"Всеначальная энергия неисчерпаема по своим запасам, её формы многообразны.
 Для человека она не является ни «доброй», ни «злой», это человек может использовать её на добро или зло."
              Елена Ивановна Рерих

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Проблемы в МКПП
#6 : 09:27:24, 22.10.2009
0
12,15,16,17 - просто шайбы.
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн SAB

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 277
  • Имя: Aleksey
  • Город: Arhangelsk
  • Модель: BMW525IX
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 09.1992
Re: Проблемы в МКПП
#7 : 09:37:38, 22.10.2009
0
надо мепнять все втулки и все шайбы, и кочерга опять становиться как положено короткоходной, у меня хватило на пять лет
Записан

Оффлайн atomicat

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 506
  • Имя: Максим
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 530i M30 МКПП
  • Кузов: E34 Лимузин
  • Год выпуска: 1989
  • Cамолет TY-530i
Re: Проблемы в МКПП
#8 : 09:50:09, 22.10.2009
0
Цитата: SAB от  09:37:38, 22.10.2009
надо мепнять все втулки и все шайбы, и кочерга опять становиться как положено короткоходной, у меня хватило на пять лет
Цитата: Артем(avk) от  15:42:30, 21.10.2009
точат втулки, качество работ сильно зависит от материала и мастера.
Итог.... узнаешь где точат втулки и точат ли их вообще!!! И с какой гарантией качества выполненных работ....
Либо тупо покупаешь втулки новые!!!
У нас втулки точат из какого то твердого материала, а новые пластмасса... Так что решай!!!!
Записан
!!! BMW the BEST !!!
Страницы: [1]   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что лучше взять??
  • - BMW 1 серии в М-пакете
  • 1 (7%)
  • - BMW 3 серии F30
  • 12 (92%)
  • Проголосовало пользователей: 13
  • Смотреть тему

Выбираю тур для отдыха в марте

Сегодня в 17:17:00 от Delphic
Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Читать тему | Ответить

Покупка авто

Вчера в 16:04:22 от Marinesa
Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Читать тему | Ответить

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Вчера в 13:35:42 от Pantfinder

Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Читать тему | Ответить

Отпуск, который научил меня не торопиться

Вчера в 13:23:50 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Читать тему | Ответить

Ищу автосервис для ремонта ДВС

Вчера в 13:17:22 от Delphic
У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00083 сек. для 150 842 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]