Совсем недавно, 5 сентября, в России вступил в силу новый технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту". Согласно ему, с 1 января 2009 года должно быть прекращено производство 92-го бензина (подробнее о регламенте здесь).

Однако сегодня "Российская газета" сообщила о том, что действие регламента временно прекращено. Правительство пошло навстречу НПЗ.

Руководители предприятий уже давно говорили, что в такие короткие сроки не смогут перейти на новые нормы. У них, якобы, нет денег на серьезную модернизацию. К тому же, директора НПЗ уверены, что переход на "Евро-3" преждевременем: сейчас в нашей стране на качественном топливе ездит всего 10% машин, а к 2010 году эта цифра едва перевалит за 27%.