Я им кстати письмицо недавно писал,на тему того што как это так,по диагностике жигули запорожцы китайцы и прочее подобное чтется,а БМВ и Мерс отсутствуют,што это не особо глубокая мысль ! Ответили што в ближайшее время будут добавлять в програмное обеспечение протокол чтения ЭБУ и для наших любимцев,а его можно будет скачать у них на сайте который я выше привел. Там же кстати можешь посмотреть и на их дилеров в плане приобретения. Убеждаюсь што девайс действительно еще тот. Даже без чтения ошибок ЭБУ "надеюсь времено" немало полезного. Одна токо цифра длительности впрыска чего для меня меня стоит. Например я сделал эксперимент недавно такой. Вместо измерителя воздуха временно поставил такой же,токо нерабочий,чисто как кусок шланга,а рабочий подключенным дердал в руках. Завел машинку,и во время холостых начал в него дуть,наблюдая за показаниями и работой двигателя...    Это не описать,это надо токо пробовать,но я понял што так можно вполне нормально проверить и отобрать на разборке (в случай чего) измеритель !

Приветствую Влад ! Подумываешь говоришь ?
Да как сказать....   тут как бы не старался всего не изложить. Все што могу сказать,претензий разочарований каких либо небыло еще,при всех моих нескромных запросах.
Его просто надо покупать да и все. Штука которая считает сожженный бензин не расчетно а реально по установленым эталонам под конкретную машинку,штука которая следит за напряжением бортсети,штука которая точно в цифрах указывает а то и проговаривает количество заправленого топлива,штука по которой мгновенно видно результат любых изменений относящихся к работе двигателя,тоесть качество токошто заправленого бензина,легкость работы на том или ином масле,ну иными словами переводчик самочувствия двигателя в понятную для человека форму. Вот кстати был случай как я не мог понять почему мало помалу постепенно поднимался впрыск на привычных режимах движения,думал лямбда или еще што нить постепенно отмирает,оказалось подпустили колесики,на шиномонтажке давление повыравнивали и сразу результат на табло... длительность впрыска вернулась в привычное русло 4.20.....4.70,максимум бывало до пятерки если против ветра ехать,а то веть смотрю до 6.2 уже дошло млин !
Да и плюс еще парктроник которого у меня небыло,верней што самое прияиное што эти два девайса в одном устройстве,меня ето греет. Безспорно все будет в идеале когда добавится протокол чтения ошибок наших машинок. Ну по крайней мере они это мне пообещали в ответе на мое пись пись пись мООО ! Хотя даже если и не будет,я буду не менее доволен за счет всего остального. Я все вижу о своем двигателе.
Вот пробовал во время работы на холостых поочереди отсоединять катушки зажигания,и смотреть на каком цилиндре какой процент потери мощности,тоесть хорошо видно какие горшки работают больше а какие подсачковывают и в какой степени,чем не проверка двигателя,форсунок и т.д. ? Да как для меня уже этого одного предостаточно штоб он у меня был. После капиталки тьфу тьфу тьфу с этим все в идеале,чего я и ожидал,но для эксперимента всеравно это было весьма интересно !
Если штото интересно проще задавать конкретные вопросы. 180 функций как ни как,раскажи обо всем !


ЗЫ: Анекдот в тему.
На деревню налетело какоето неведанное трёглавое чудовище,все рушит все сжигает,никого не щадит. Петьке удалось смотаться,побежал на поиски спасателя.
Бежит он,смотрит илья муромец стоит:
-Дружище спасай,там вот такое,вот такое,вот такое налетело (изложил всю ситуацию)
-Ну над таким подвигом мне надо подумать...
-А скоко тебе надо времени ?
-Ну пару тройку дней точно...
-Да пойди ты,деревня поминутно гибнет.
Бежит дальше. Смотрит никитич стоит возле коня:
-Слуш,на тебя большая надежда,спасай человечество,там вот такое.....
-Ух ты... это надо подумать !
-А скоко думать то будешь ?
-Ну завтра отвечу
-Да....м..... н... и ты тудаже
Бежит дальше,весь в поту,смотрит алеша попович,падает на колени...:
-Лешенька,на тебе последняя надежда,там вот такое.... сам понимаешь
Леха мгновенно хватает свои доспехи,прыгает на коня,петька весь в шоке.....
-А ты че дадже думать не будешь ?
-Какое думать,ты че,скорей уё....ать надо !

Вот и ты Влад,меньше подумывай,купи да и сам прибавишь впечатлений 

Пробег и скорость все это прибор показывает паралельно штатным приборам. Для этого он подключается как я тебе уже писал к штатному датчику скорости. Давление и температуру масла естесно он не видит. ДЫК а ебе это зачем ?

Нельзя ли к нему подключить датчик, чтоб видеть точное давление?

Нима там такого. Эта штука для слежения за бензином впрыском и пробегом,и всем што от этого пляшет,можно так сказать,обобщенно.

На сей момент есть коешто от себя,коешто я выяснил. На счет бензинов.
С недавнего времени я перешел и постоянно лил "АИ95 премиум" растительный который,длительность впрыска на холостом ходу на прогретом двигателе составляла примерно 4.2...4.5. После покупки этого прибора начал экспериментировать. Следующий был просто "АИ95",длительность впрыска была точно таже,приемистость машинки может гдето и имела разницу но настоко несущественную што не всегда можно было ее присечь. Разница в етих двух марках горючки была лишь в цвете свечей. Но уже сдесь эта разница была ВОТ ТАКА А Я ! На обычном 95-том бензине свечи сразу же обрели цвет красного кирпича,на бензине "премиум" нагара вообще небыло никакого,100% еквивалент новой свечи вытянутой токошто из упаковки.
Но вот пришла пора залить "АИ92" (попробовать надо все,правильно?,эксперимент так эксперимерт),залил для осторожности 10 литров,вот сдесь я и был преудивлен ! Длительность впрыска упала до небывалого значения 3.5...3.8 !!!! Мало того,машинка чуть но всеже стала резвей,всего этого от "АИ92" я никак не мог ожидать... и разница уже была не такая мизерная как между 95-тыми. Цвет свечей остался тот же краснокирпичный. Смену бензинов делал при почти пустом баке,для этого пришлось повозить с собой 10 литров "следующего" бензина в канистре на случай окончания седи трассы.
И вот получается,што обычный АИ95 на котором я проездил все время до недавнего,на всех машинах,оказался самым безтолковым,а еще верней сказать лохотронским !
"Премиум АИ95" выигрывает по сравнению с АИ92 своей 100%-ной чистотой изоляторов свечей,равной новым,о чем я излагал както вот сдесь: http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,4727.0.html

Вот такое я выяснил на данный момент о бензинах.

Ну и какой купил ?   

Теперь у меня есть бортовой компьютер! Правда надо его еще поставить.

Вопрос к Виталию. По какому протоколу он взаимодействует с машиной? И можно поподробнее про подключение. Проводка то у нас примерно одинаковая.