Доброго времени суток, дорогие друзья!

Вот чисто теоретически реально ли запилить в вазовскую классику двигатель BMW? Интересует как можно больший литраж, m62 например ) Хочу мотор, систему охлаждения, питания, и выпуск.

Я конечно понимаю что тут от тазов люди скорее всего далеки, но тем не менее...

Интересует в основном стыковка движка и трансмиссии. Пока что не придумал ничего умнее, чем выточить маховик диаметром и массой как у бумера, но с креплениями под жигулевское сцепление. Будет ли двигатель и трансмиссия нормально работать при таком инженерном решении?  Вобщем прошу помощи, выслушаю все варианты, даже самые безумные )

У многих возникнет вопрос - а нафига? Все просто - энтузиазм,спортивный интерес, ну и конечно же понты, куда ж без них ) финансовая сторона вопроса волнует мало, потраченные нервы и время тоже.

Высказывайтесь

Думаю, М62 не влезет. Лучше присмотреться к трешечным двигателям. М52, например.

М54 скорее всего. Но 52-ой мотор легче в эксплуатации и настройке, ИМХО.

в Москве б/у моторы от40р

нифига себе там цены на Мку от 2млн :crazy:вообще сдурели контрактный движок стоит на м5 е39 850руб
от 2 036 116.00 рублей

крутовато там с ценами! 

Кстати, *****76rus, а у тебя же М54 стоит?

Я вот не помню, М52 на дорестайловых был, а М54 - на рестайловых по-моему. Так?
Кстати, как думаешь, по размерам влезет твой в 2107?