Так и есть. Это конечно красиво, но перелив как раз на уровне глаз находится, так что думай сам. Я лично пробовал много вариантов (и на разных машинах) и выбрал для себя такой вариант: Зад- 15% светопропускание, передние стекла- 15 или 20 %, лобовое- не трогаем. Тогда и тебе удобно (тебе все видно, даже ночью) и в общем то со стороны- нормуль смотрится

ИМХО, но тут именно тот вариант когда чем дороже пленка, тем лучше ее качество. Поэтому думаю надо обращаться в путные конторы по тонировке и не жалеть на нее денег если задумано делать. Спецы я думаю подскажут что лучше, но решение все равно самим выбирать придется.
Ну и при выборе не стоит забывать что нам ежегодно надо проходить ТО. С каждым годом левым образом становится все труднее это сделать, а если, как грозятся, гиююоны смогут на дороге проверять техническое состояние автомобиля, то тут и ТО не поможет левое. Заставят обдирать прелесть прямо в дороге...
Хотя тонировка если честно вещь красивая, главное в меру. Не в гаишную, а чисто для себя. У меня не слишком и темная тонировка, но ночью при парковке все равно приходится опускать стекла чтоб проще было парковаться...

Ещё вопрос возник: знакомый сказал, что если тонировать в "правильной" канторе, то они должны давать заламинированный документ, в котором сказано, что тонировка соответствуе разрешённым стандартам и ГОСТам. Этот документ действителен при придоставлении ГАИцам!!! Сам первый раз такое услышал!!! Кто-то слышал, что то подобное???
Кстати, а какой % светопропускания разрешён по нормам???

Ещё вопрос возник: знакомый сказал, что если тонировать в "правильной" канторе, то они должны давать заламинированный документ, в котором сказано, что тонировка соответствуе разрешённым стандартам и ГОСТам. Этот документ действителен при придоставлении ГАИцам!!! Сам первый раз такое услышал!!! Кто-то слышал, что то подобное???
Кстати, а какой % светопропускания разрешён по нормам???

Ага, дают. и с этим док-том тебя посылают к тем, кто дал  . По ГОСТ- при наличии правого зеркала- задние стекла не норируются, по передним- боюсь наврать, но светопроп. боковых- не менее 80%, лобового- 85%. Ну где то так, +-5%. Если учесть, что НОВОЕ стекло имеет светопропускание в районе 90-95%, то поезженное уже 80-85%. Т.е. тонировать то по большому счету, уже некуда. Т.е. спокойно затонируем "зад" без всяких справок, а осталное- как повезет. В принципе, штраф (50 рэ) тебе выписать могут только после диагностики (есть у гайцов приборчик БЛИК). У анших его вроде пока нет, в Москве- случаи были  . Как с ними бороться- инфа в инете есть.

а если ободрать заставят, тут уже обидней

На посту- не имеют права, если пройден ТО, а вот талончик ТО получить "не по левой" не получиться. Сам тоже обдирал, намного дешевле получилось, чем ТО покупать

Цитировать

а если ободрать заставят, тут уже обидней

На посту- не имеют права, если пройден ТО, а вот талончик ТО получить "не по левой" не получиться. Сам тоже обдирал, намного дешевле получилось, чем ТО покупать

По действующим правилам да. Но сейчас речь идет о том что они передают ТО коммерческим организхациям, а сами хотят себе право проверять машины на техническую исправность прямо на дорроге! Если оно так и случится, то беда... Ксенон нештатный, тонировка и пр.пр.    Или куча бабла, для чего впрочем это все и делается, чтоб работа в ГАИ стала еще более престижной и денежной.