BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Борьба с дёрганьем и провалами 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Борьба с дёрганьем и провалами  (Ответов 9, Прочитано 1423 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
В течение этого года стали прогрессировать дёрганья и провалы.
Постепенно делал следующее:
- бензонасос заменил в связи с кончиной родного,
- прочистил форсунки (неоднократно) - не помогло,
- поменял свечи (неоднократно, по свечам было видно что 1 и 4 цилиндр работают ненормально) - не помогло,
- проверил все датчики (путем донорской замены) - не помогло,
- проверил мотроник (путем донорской замены) - не помогло,
- заменил свечные наконечники - не помогло,
- на разборке по Ярославке купил 6 катушек BREMI (стояли BOSH) - Всё стало нормально.
Как-то даже не подозревал, что катушки могут так себя вести.

Оффлайн iskander

  • Администратор
  • Сообщений: 4 007
  • Имя: Александр
  • Город: Ивантеевка
  • Главный флудер
    • http://razborov.net
- на разборке по Ярославке купил 6 катушек BREMI (стояли BOSH) - Всё стало нормально.
с этого места поподробнее )) что за разбор, где? я чет не знаю
Российский каталог авторазборок - http://razborov.net

Оффлайн З@яЦ

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 369
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1998
Хотел дописать сначала, что мытьё неисправных форсунок, как мёртвому припарка, их бы на стенде проверить, а потом дочитал что проблема разрешилась, поздравляю! :bj:
По законам аэродинамики шмель не способен летать, однако шмель об этом не знает и спокойно летает


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Мытищи, ул. Академика Каргина, д 35. Найти непросто, по ярославке, мимо королева,(километров может 10) до ЖД моста, но на него не идем, под ЖД мостом разворачивемся, выходим обратно на ярославку, метров через 100-200 заправка (какая-то синего цвета), после неё метров через 200 поворот направо (на повороте стоит ГАЗончик с рекламой), далее тупиковая улица и через ~200-300 метров справа шлагбаум - туда. В открытое окно говорим "на разборку" и прямо, через 100 метров упираемся в стайку полуразобранных BMW. Ломимся в калитку последнего бокса справа.

Вполне адекватная разборка, нормальные ребята. Где-то в инете я их нашел, там и телефон был.


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Хотел дописать сначала, что мытьё неисправных форсунок, как мёртвому припарка, их бы на стенде проверить
Да я их еще и местами менял с целью выявить неисправные.
Я бы и катушек 2 взял, но были только BREMI, а их дизайн отличается от BOSH - не эстетично получилось бы. :car:

Оффлайн Bacek

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 61
  • Имя: Василий
  • Модель: BMW 325i
  • Кузов: E36
В течение этого года стали прогрессировать дёрганья и провалы.
...
Как-то даже не подозревал, что катушки могут так себя вести.

такая же исотрия была летом, съездил на диагностику. сказали, что в каких-то цилиндрах нет искры, но в каких не могут сказать. поменял катушки и все стало ок.
з.ы. в это же время на машинах друзей: одна тойота, вторая - опель, появились такие же симптомы и однозначно оказалось у одного свечные провода, у др катушки. все чаще опыт показывает, что при таких симптомах лучше начинать проверку с проводов и катушек. :bj:

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
ALEXUS если перечислено всё без упущений, то кроме перечисленного отсутствует проверка давления топлива на рампе, и верно заметил Дима З@яЦ, что форсунки просто промывать к одному месту. Нужно смотреть на качество распыла и равность дозы, а это только на стенде.

Да и ещё, залипший кат может такое чудить   :bj:


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
ALEXUS если перечислено всё без упущений, то кроме перечисленного отсутствует проверка давления топлива на рампе, и верно заметил Дима З@яЦ, что форсунки просто промывать к одному месту. Нужно смотреть на качество распыла и равность дозы, а это только на стенде.

Да и ещё, залипший кат может такое чудить   :bj:

Да, забыл, давление мерял, всё было в норме. Форсунки мыл в снятом с машины виде и сам видел распыл - удовлетворил.
Насчет ката думал, но я его снимал, и подсвечивая фонариком, с обратной стороны видел его достойное состояние. Косвенно это подтверждается на техосмотре (прохожу всегда сам по-настоящему), СО практически не измерятся, мужики с меня всегда удивляются, такой год, а он живой. Да и запах правильный.

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
тогда логика проста, ищи там где ещё не искал.
Переписывай все компоненты впрыска из схемы на бумагу, и ставь крестики на том что прошел.
Но чудес не бывает


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
тогда логика проста, ищи там где ещё не искал.
Переписывай все компоненты впрыска из схемы на бумагу, и ставь крестики на том что прошел.
Но чудес не бывает
Так вроде всё уже нормально... Пока не хочу больше лазить.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Скорость на трассе?
  • - 100
  • 24 (7%)
  • - 120
  • 101 (33%)
  • - 140
  • 87 (28%)
  • - 160
  • 45 (14%)
  • - 180
  • 13 (4%)
  • - 200
  • 11 (3%)
  • - >200
  • 20 (6%)
  • Проголосовало пользователей: 294
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00072 сек. для 146 887 байт (показать)
Запросов в БД: 47.

[Показать запросы]