BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Двигатель сильно тупит 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Двигатель сильно тупит  (Ответов 64, Прочитано 19104 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
2slesar:
топливный сними.. и дунь в него..ели дуеццо без напора.. он типа еще норм(народная примета)...
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
2INJEKTOR... :'( :'( :'(
 со слезами на глазах.. думаю об этом.....
продавать .. жесть...
хотелось бы в хорошие руки...
мысли от себя гоню... но все к этому идет...  :'( :'( :'(
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Поменял регулятор давления, топливный фильтр - ничего не изменилось, так же тупит уже при каждой поездке, и что самое интересное на малой скорости и на низших передачах. :bm:

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
а состояние форсункаф не смарел? как там факел?

з.ы.
у мну както после чегото ремонта.. был такой глюкан.. пачинилось диагностикой/ честичной переборкой переборкой трамблера:)

обороты не плавают?
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Обороты не плавают, форсунки не смотрел, и так знаю, что надо чистить. Я тут проанализировал всю имеющуюся у меня информацию по моей проблеме и поведение двигателя, и пришел к выводу (правильному или нет время покажет), что виновник моих несчастий -бензонасос. Я его тут же поменял и прекрасно отъездил целый день при различных режимах двигателя. Мне даже показалось, что резвости добавилось при разгоне. Пока за руль больше не садился, еще поезжу-отпишусь. А вывод у меня такой получился потому, что двигатель больше топлива расходует (насколько я знаю) при движении на низших передачах, а на высших при движении с постоянной скоростью ему надо гораздо меньше. Вот этот чрезмерный аппетит на низших передачах и не мог обеспечить бензонасос, причем не сразу, а поработав какое то время и прогревшись, тем более этому способствовала погода. Время покажет правоту моих выводов, а пока дела обстаят так. :bj:

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
ну да... + посмотри еще состояние клапана обратки...
так бы не мешело давление померять:)
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Продолжаю здесь же, чтоб не создавать новую тему. В общем сегодня приключилась новая неприятность. Отъездил за день около 200км., подъехол к автомагазину, все нормально,заглушил, сходил купил что надо, стал заводить. Завелась сразу, как всегда, но проработав не более 3сек. заглохла. Как я не пытался завести -даже не схватила. Я конечно все, что смог на месте проверил и колесо попинал, и стекло протер, ничег не помогло.Так и утащили меня на галстуке домой. Проводя дома последовательную диагностику я выяснил, что не попадает топливо в цилиндры. Бензонасос качает, толи клапан на обратке все давление сбрасывает, толи нет сигнала на работу форсунок-это я еще не выяснил. Блок МОТРОНИКа менял, результата нет. И еще после моей последней попытки завести не прошло и часа, как я разгерметизировал магистраль и добрался до форсунок, но никакого давления не было и в помине. У  кого какие мысли есть по этому поводу?
Р.S. заодно и форсунки помою, давно хотел.  :bv:

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Ну знаешь так тебе никакие советы не помогут. Ну вот например ты давление так и не мерял,и как тебе помочь ? Сори но пока давление не померяно мои дальнейшие мысли в тупике.

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
хых..согласен...
но вроде как и давления нет.....
у мнея оно там и утром есть:)....
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Вобщем победил я неисправность. Т.к. до начала ремонта давление не померял, точно не могу сказать в чем было дело. Грешу все таки на клапан давления, я его поменял, форсунки промыл и все заработало. Но я все же сделал приспособу и промерял давление, на работающем движке показывает 2,5-2,6 атм. Насколько я знаю должно быть 3,0. Сделаю оговорку, что бензонасос стоит от 2110, но снят он с 735i которой его хватило вылететь с дороги. И еще, давление после остановки двигателя падает примерно 1,0 атм. за пол часа-это нормально?  :bv:

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
эх..паздравляю....
а у мя поршень застучал:(...... как мин вкладышу все....... :(
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

Оффлайн castrol

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 95
  • Имя: Павел
  • Город: королев
  • Модель: bmw320i
  • Кузов: e46
  • Год выпуска: 01.1999
возможно у тебя забились католизаторы! надо проверить их!

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
С забитым катализатором она хоть бы схватывала, а то вообще ничего.

Оффлайн slesar

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 251
  • Имя: Влад
  • Город: Краснотурьинск
  • Модель: BMW 730i
  • Кузов: E32
  • Год выпуска: 1987
Вчера меня опять притащили на галстуке, что за х...нь такая. Ехал с работы около 15 км. и всю дорогу она у меня на ходу глохла, то прямо на ходу продолжает дальше работать, то доходит до остановки-завел и дальше едешь. Не дотянул до дома 50 метров, остановился и завести больше не смог. Причем на работу приехал без проблем. Может это ДПКВ мозг мне компосирует? :(

Оффлайн Mr_Goblin

  • Получил прописку
  • Сообщений: 110
  • Имя: Victor
  • Город: Yaroslavl
  • Модель: BMW 520I
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 1983
  • эта ни пакимон!!
мож не мозги..а контакт дето  отсутствует...
ОдмиН ЛенИВый

Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, бдительность и боковое зрение!!!!!!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Срочная проблема, про гуглив все добрался до того самого узла, но там все вроде ок на первый взгляд
  • - Раздатка х5, сервопривод
  • 0 (0%)
  • - Актуален ли вопрос?
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00092 сек. для 151 076 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]