BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Глохнет на холостых 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Глохнет на холостых  (Ответов 5, Прочитано 6109 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Orenburg

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Владимир
  • Город: Оренбург
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 1991
Здравствуйте! Двигатель глохнет на холостых, после прогрева! Может кто подскажет что сделать ?
Значит доехали на ней с Москвы до Оренбурга, это 1600 км примерно где то ! Всю дорогу глохла на холостых, заводится движок нормально с первого раза! Вначале обороты 1200 держит патом потихоньку опускает где то до 800, патом падают 600 - 500 ну и в итоге глохнет... Видимо после того как прогреется !
В субботу поеду на диагностику может она что подскажет. Но очень бы хотелось разобраться самому! Скачал с интернета руководство по ремонту моего авто, но к сожалению оно толку огромного не дало. Помогите пожалуйста ... 
 :bv:
Как приехал поменял свечи! Поставил двух контактные японские ну которые все ставят. Фильтр воздушный поменял. Все равно глохнет... я не особый специалист но все когда то начинают) Мануал читаю сижу но для человека который получил права 3 месяца назад и с механикой не был связан конечно трудновато самому разобраться ! Тестером пользоваться умею) мерил сопротивление по руководству на датчике там 8 - 10 ом допустимо ) помогите я готов полностью её всю перековырять ... лижь бы на холостых работала ... Если отключаю датчик холостого хода то расход увеличивается и кушает как танк, но тогда она не глохнет. Так едет нормально ... но смесь я как понимаю не та... не хочу портить двигатель. Пробег 393 000 но как мне сказали это для бмв ерунда! Компрессию не мерил но когда покупал сказали нормальная, да и всё таки проехали с Москвы 1600, думаю это не двигатель...
« Последнее редактирование: 10:18:31, 09.11.2012 от Orenburg »

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
ну которые все ставят
:--) :--)по свечам в мануале почитай или в гоголе набей , клапан хх отвечает только за хх и ни на что другое он не влияет,далай диагностику для начала ,а там будет видно,
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн A.B.C

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 208
  • Имя: Александр
  • Город: Москва
  • Модель: BMW520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1995
Проверь чистоту дроссельной заслонки и зазор между заслонкой и стенкой патрубка должно быть около 0.05мм, если не так то отрегулируй зазор упорным винтом. Проверь напряжение на сигнальном проводе ДПДЗ, если на датчике 3 контакта, то сигнальный средний и должно быть около 0.5в.

Оффлайн Orenburg

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Владимир
  • Город: Оренбург
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 1991
Ездил на диагностику) Там сказали что нужно менять датчик положения дроссельной заслонки ! ))))
 :dk: если поможет буду безумно радоваться !!!! ))))) Ребят Спасибо огромное что помогаете ! С меня пузырь )
Если сделаем !!!!)  *pivo*

Сообщения склеены:  12:49:10, 10.11.2012
По руководству датчик должен выдавать от 1000 до 4000 ом ! У меня выдает от 2300 и до 7000 ! На диагностике сказали датчик дроссельной заслонки ! Я так понимаю что его нужно менять ? лазил на сайте на экзисте ну может кто знает, там запчасти на заказ, ну так вот нашел там вот такой датчик (V20-72-0406  Vemo Датчик, положение дроссельной заслонки). Думаю подойдет он или нет ! Там он этот 1600 рублей стоит. Но есть дороже там за 3600 рублей! Никто не знает сколько он должен по сопротивлению выдавать ? А то вдруг со временем что то изменилось и руководство это уже не то ) хотя я по нему фишку от блока компьютера отсоединил и мерил как там сказано!  :ss:
« Последнее редактирование: 12:49:10, 10.11.2012 от Orenburg »

Оффлайн Orenburg

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: Владимир
  • Город: Оренбург
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 1991
Сегодня отключил датчик положения дроссельной заслонки! Обороты держатся 1100 примерно даже на прогретой так же ! Скажите а без него можно ездить?  :drive: Насколько увеличатся расходы топлива? Просто пока жду этот ДПДЗ могу я поездить на ней ? А то вдруг смесь не та будет поступать и там навредит двигателю ну или свечи засрутся... Подскажите может кто знает ?

Оффлайн A.B.C

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 208
  • Имя: Александр
  • Город: Москва
  • Модель: BMW520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1995
Катайся с отключённым датчиком, но так как дв-ль будет работать в аварийном режиме по ДПДЗ то экономичности от него не жди.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00080 сек. для 151 262 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]