BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
Страницы: 1 [2] 3 4 5   Вниз

*  ГРМ  (Ответов 74, Прочитано 6402 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#15 : 21:08:30, 26.11.2009
0
Цитата: 545irbis от  21:02:17, 26.11.2009
Не горячисмь с заменой ДВС - кот в мешке.

Второй человек кто мне это говорит
Записан

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#16 : 21:11:18, 26.11.2009
0
Цитата: Святослав 1 от  21:03:14, 26.11.2009
Насчет двигла-где гарантии,что он огонь?

BMW 95 года была(разбита), двигательный отсек целый, возможность взять(вернуть) через знакомых, и двиг хороший M50B25 Vanos
Записан

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#17 : 21:12:23, 26.11.2009
0
ладненько посмотрю что с моим двиглом, потом посмотрим...
Записан

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Re: ГРМ
#18 : 21:13:05, 26.11.2009
0
К этому мотору ему потребуется ещё полмашины заменить.
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Re: ГРМ
#19 : 11:19:48, 27.11.2009
0
У меня лично была такая ситуация катился с горки на холостом ходу и опаньки! Двигатель просто глохнет как будто выключили зажигание. При вскрытии оказалось три клапана погнуты. Один из них поменьше два других побольше. Слава богу обошлось только клапанами Новые брать не стал, поехал на разборку и купил башку в сборе в отличном состоянии заодно и распред. вал сменил.  Из нового только ремень, масло-съемные колпачки. Поменял гнутые клапаны, заодно все остальные вместе с замененными притер, заменил колпачки и распред. вал. Почистил поршни от нагара. Кстати выработка на стенках цилиндров 0! Собрал все с новыми прокладками, отрегулировал зазоры. Теперь все отлично! Тьфу тьфу! Нисколько не жалею о проделанной работе)))))))))) Так что не так это страшно! Вскрывать все равно придется, а уж какими потерями выберешься будет видно. Удачи в гараже и на дороге! :drive:
Записан

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#20 : 13:09:45, 27.11.2009
0
как мне определить, что погнуло клапана?
Снял крышку клапанов, ничего такого не заметил, или обязательно нужно снимать головку?
Записан

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Re: ГРМ
#21 : 13:13:27, 27.11.2009
0
Как уже писали погнутый клапан упирается загнутой тарелков седло снизу и не прилегает как положено. Т.е. на загнутых клапанах сильно увеличится зазор между клапаном и коромыслом.
Записан

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#22 : 13:24:20, 27.11.2009
0
а есть возможность увеличит мощность двигла засчёт увеличения диаметра клапанов?
расточка соответственно
Записан

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Re: ГРМ
#23 : 13:26:41, 27.11.2009
0
Нет, так не получится. Просто забедних воздухом и лишишь циллинды подпора.
Да и вероятность встречи клапанов с поршнем оч велика.
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#24 : 13:46:08, 27.11.2009
0
понятно, это мне коромысла снимать и т.д.
Записан

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Re: ГРМ
#25 : 13:52:03, 27.11.2009
0
Сейчас-то для чего?
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#26 : 14:16:01, 27.11.2009
0
545irbis,
Цитата: 545irbis от  13:52:03, 27.11.2009
Сейчас-то для чего?
всмысле сейчас, ну если менять клапана, разве коромысла снимать не надо?
Записан

Оффлайн Lucky

  • Получил прописку
  • Сообщений: 133
  • Имя: Игорь
  • Модель: BMW 318
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1992
Re: ГРМ
#27 : 14:18:24, 27.11.2009
0
я не пойму как мне снять демпфер крутильных колебаний
Записан

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Re: ГРМ
#28 : 14:22:11, 27.11.2009
0
При замене нужно снимать коромысла - выдавиш направляющие оси и всё нормально. Только делай это аккуратно - там втулки из мягкого металла.
Демпфер снимается оч просто -6 болтов и он снят, останется только ступица, но её снимать не обязательно, если не меняешь сальник.
Записан
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Re: ГРМ
#29 : 14:24:57, 27.11.2009
0
Ты сначала голову всю сними а потом уж и коромысла и оси и все остальное.
Записан
Страницы: 1 [2] 3 4 5   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • на горячую машина дергается и глохнет иногда и маргает ошибка свече накал что может быть
  • - на горячую  дергается и глохнет
  • 0 (0%)
  • - маргает свече накал при трчске
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 0
  • Смотреть тему

Фейк чеки

Вчера в 20:58:01 от zavarzin
Что сейчас за фейковые чеки обсуждают в интернете? Как будто можно подделать настоящий чек на оплату/перевод так, что его от реального не отличить. Ин...
Читать тему | Ответить

Подскажите

Вчера в 20:35:38 от zavarzin
Всем доброе утро, подскажите, пожалуйста, сайт организации, которая занимается продажей питьевой воды в бутылях 18,9 литров и у них есть доставка по г...
Читать тему | Ответить

Хочу новый кондиционер поставить

Вчера в 19:20:36 от Tovarisch
Я года три назад решил сэкономить и установить кондиционер себе дома б/у. Нашёл на Авито объявление, продавец божился, что не так уж и долго он у него...
Читать тему | Ответить

Подскажите

11:45:24, 07.10.2024 от Marinesa
Мамочки, малышей вам большой привет! Скажите, кто из Питера вы в какие клиники водите своих детей? Я пока вожу в государственную, но мне так не нравит...
Читать тему | Ответить

Подскажите

11:37:52, 07.10.2024 от Marinesa
А есть вообще туи, которые обладают насыщенным желтым цветом? Просто летом вот и так все зеленое и мне бы хотелось чего-то контрастного. Вот и подумал...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00071 сек. для 152 689 байт (показать)
Запросов в БД: 41.

[Показать запросы]