щас
реле поменяно... машина заводится 100% !  с какого раза - как повезет!
Как АртемЕ21 сказал - такое ощущение что подсос вытянуть надо!
ХЭЛП!!! Нужен электрик хороший

Артем, ты когда заправляешься ближе к полному баку. Поставил к примеру ее у офиса, потом подходиш запаха бензина не замечал у бака?

хотя, Темыч, насос по-прежнему включается не сразу после включения зажигания?

Артем, ты когда заправляешься ближе к полному баку. Поставил к примеру ее у офиса, потом подходиш запаха бензина не замечал у бака?

запах зебина был - устранил: Женька резинку на крышке кривовато поставил - литров 10 вытекло...

хотя, Темыч, насос по-прежнему включается не сразу после включения зажигания?

а хз, но топливо точно есть: оно схватывает! когда нафиг реле вынимаешь - сразу после глушения даже не пытается - или оно еще зажигание блокирует?
с заводом так: завелось - пытается заглохнуть - газ прижимаем чуток, двигатель резво набирает обороты, без вздрагиваний и затупов, делаю заключение что давление топлива есть, и в поряде, убираю газ сбрасывает обороты плавно, как меньше 800 становится начинает тупить, троить, как из синей зоны стрелка выходит - нормально все, на старом насосе перед заменой и на горячую когда топлива 10-15 литров иногда троил, но ты видел че там с сеткой было... Да еще: похожая хрень регулярно случалась прошлой осенью в диапазоне температур +/-5С при другой температуре +10 грубо или -30 все пучком было, думаю то что сейчас происходит - просто эволюция старого косяка...

Артём, вопрос на засыпку вы говорите с Жекой, что при повороте ключа в положение 2 насос включается не всегда, а вам не кажется что у тебя тупо рушит мозг замок зажигания.Проверь,при каждом повороте нужные контакты на управление бензонасосом замыкаются или нет.Это может быть причиной того что насос включается не всегда, давления в системе нет и машинка не хотит работать. все логично.

угу только такая херня была бы и на горячую, и на ходу бы ченить отваливалось и тд...
да и еще во втором положении сколько групп контактов замок включает, думаю, там разом управление и на мосг включается и на салон... а уже мосг и включает прогон предпусковой насоса через реле...
PS: кстати про звук насоса - он у меня тихо работает, еле слышно с снятой крышкой в багажнике, но как ключ поворачиваю слышен вжик - вроде регулятора давления, хочу думать что он...
PPS: ну и еще одно, это было всю жизнь - на холостых двигатель нет-нет да вздрогнет. Чудо с А сказало что расходомер, но без него не могу сказать что двигатель ровнее сильно работает...

ая-яй, 10 литров запоганил, с похмелья был руки тряслись :-)

а я намекал, как мог, что лекарство нужно
зато сам слазил

Цитата: Артем(avk) от  10:19:26, 03.06.2008

с заводом так: завелось - пытается заглохнуть - газ прижимаем чуток, двигатель резво набирает обороты,

ситуация таже? т.е. это все на утро происходит после простоя ночью? днем когда поездишь, потом остынет двиг, на холодную также заводиться или нормально?

если совсем остынет то также, но это часов 4-6 стоянки; если на холодной приеду, со стоянки то через  пару часов таже фигня
есть сильное желание списать это на датчик температуры на мозг, типа застрял в зоне горячего мотора, поменять бы, но он так засунут неудобно... да и антифриз потечет... брр...

попробуй в следующий раз после долгово простоя, перед заводом повернуть ключ  зажигания раз 6-8

ключ поворачиваю слышен вжик

чтоб такой звук был и заводи.
отпиши потом сразу заведется или нет.

если совсем остынет то также, но это часов 4-6 стоянки; если на холодной приеду, со стоянки то через  пару часов таже фигня
есть сильное желание списать это на датчик температуры на мозг, типа застрял в зоне горячего мотора, поменять бы, но он так засунут неудобно... да и антифриз потечет... брр..

У меня была проблема с запуском, тоже думал на датчик температуры, чтобы ничего не раскручивать я просто взял другой датчик (заведомо исправный) снял фишку с того который стоял. одел на новый, положил датчик на корпус термостата и оставил до утра пока не остынет совсем мотор, с утра вышел завел и понял что в датчике это дело было. Потом уж старый вывернул и вставил новый.